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保时捷一样的敞篷跑车仅售30多万,却因咖啡法规国内仅限量500台

2018-01-07 08:21 来源: 汽车人报告

马自达昂克赛拉、阿特兹凭着出色的驾驶感受,深受一些消费者的喜爱,马自达继86之后又把MX-5 RF硬顶敞篷平民跑车带入中国市场。

在斯巴鲁BRZ和丰田86在国内停售后,马自达MX-5 RF成为大家最期待购买的大玩具,而广州车展上正式公布的价格仅售33.9万元起,这样的进口车价格说不上高,也说不上低,就看你的喜爱程度了。

自达MX-5 RF与MX-5最大的差别就是换装了一套全新的硬顶敞篷结构,它的机械式折叠硬顶和溜背设计很像保时捷911 targa,其相比软顶版车重增加50kg,车身高了5mm,RF硬顶版悬架进行了重新调教,车内也更加安静。

马自达MX-5 RF继承了全新的家族式魂动设计,前脸更具攻击性,车身短小紧凑并具有流畅的线条,发动机舱的长度和驾驶舱的位置造就了完美的50:50黄金配重比。

内饰方面,MX-5 RF的整体内饰继承了MX-5的简洁实用风格, 小巧的三辐式的多功能的方向盘配备了换挡拨片和定速巡航等功能。

动力方面,MX-5 RF搭载2.0L创驰蓝天发动机搭配6速手动或6速自动变速器,最大功率157Ps,最大扭矩200Nm,满足你激情驾驶的乐趣。

马自达MX-5 RF是继斯巴鲁BRZ和丰田86进入中国的又一款的平民跑车,不过这款车RF版或许因咖啡法规的限制只限量500台,可能又有一些车迷很难拿到车了。

什么是咖啡法规?为什么咖啡法规限制了超跑的进口?

《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》(简称CAFC)中将2020年乘用车产品平均燃料消耗量降至5.0L/100km。

CAFC(Corporate Average Fuel Consumption),其概念源于美国的CAFE(企业平均燃料经济性,Corporate Average Fuel Economy),CAFE英语中“咖啡厅”缩写相同,因此大家直接称呼其为“咖啡法规”。

车企的平均油耗水平经受着三个限制。一是每家车企的年度平均油耗目标值在随着每款车型自身的目标值逐年降低;二是每家车企的年度平均油耗实际值与目标值之间的差距也在逐年收窄,从2020年起车企的平均油耗实际值将不得高于目标值;三是CAFC实际值公式对于新能源车辆的优惠待遇(即产量/进口量倍数)也在逐年降低。

高性能车和跑车为追求极致的动力,整备质量小,但油耗相对高,严重影响了企业整体的平均油耗,而且由于销量较小,利润回报无法与主销车型相比,因车企在受到咖啡法规制约时,自然而然的要把这些车型作为裁减的目标。

有机会赶紧买一台马自达MX-5吧,买一台少一台。

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