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以案说法:从一桩危险驾驶罪案例引出的哪些法律问题?

2018-01-07 08:21 来源: 律海法律咨询服务中心

从村民发现的“商机”引发的法律问题:贵州省纳雍县阳长镇海子村离最近的海摩小学有一段不算短的距离,中间还要穿过一条省道。海子村的孩子们上学回家往返很不方便,八九岁的小孩子又爱在大路上追逐打闹,安全隐患很大,家长们都不放心,怎么办?农村家庭可无法都买辆车或者留个人专职接送孩子上学放学。

于是,就有人看到了其中的商机,并专门买来一辆面包车接送孩子。村民们都很高兴,纷纷称赞买车的人有商业头脑、想得周到,也愿意花钱请他接送孩子。可是,某一天,这个人却被警察抓起来了,并且判了刑。村民们想不明白,这个人明明是帮大家做了好事,所挣的钱也不多,怎么就犯了法?

事情还得从头说起:2016年9月以来,家住海子村的李某,经常听到村民们谈论孩子读书往返不方便、不安全的话题,就萌生了买辆面包车来接送孩子们的想法。他想,这样的话,一来可以有效解决村民们的担忧,二来可以赚点钱贴补家用,两全齐美,何乐而不为?说干就干,很快李某便筹钱买了一辆五菱荣光面包车,并开始营运。没跑几天,李某开车接送孩子上学放学的事情就在村里传开了,家长们纷纷找上门来请他帮忙接送孩子,需乘坐的孩子数量一下子成倍地增长。李某根据孩子们的大小,按照每人每学期600元至800元不等的金额向家长们收取费用。家长们一合计,“一个学期天天接送才收不到一千元,真划算,给我们省了不少事,孩子们在路上的安全问题也可以不操心了。”因而,一个接一个掏钱都很爽快。由于乘客都是村里的孩子,刚性需求,客源十分稳定,李某的生意出奇地好,收入相当可观。但是,问题也随之而来。李某的面包车核载8人,除了驾驶员以外,跑一趟只能接送七个孩子,明显不能满足需求,而上学的时间紧迫,不允许多耽搁。想到海子村离县城较远,通常都不会有交警查车,为了提高运输效率,李某想出了一个“高招”,他将面包车座椅进行改装,经他一改,孩子少的一趟可以坐十一二个,多的一趟坐十五六个也能挤得下。这样一干就差不多一年。

2017年6月7日7时许,李某驾车载着孩子们从海子村去海摩小学的路上被公安民警查获了。经检查,李某驾驶的核定载客8人,实际载有学生16人。随后,李某先是被吊销驾驶执照,接着被纳雍县公安局交通警察大队处以罚款10200元的行政处罚,最后被以涉嫌危险驾驶罪刑事拘留,拟追究刑事责任。

法院审理认为,被告人李某违反道路交通安全法规,未取得校车标牌从事校车业务,且严重超过额定乘员载客,其行为构成危险驾驶罪,应依法惩处。鉴于被告人李某归案后如实供述其犯罪事实,庭审中自愿认罪,依法可从轻处罚。据此,法院以危险驾驶罪判处李某拘役四个月,并处罚金人民币10200元。

法律问题:何为危险驾驶罪?

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之一规定【危险驾驶罪】在道路上驾驶机动车,有下列情形之一的,处拘役,并处罚金:

(一)追逐竞驶,情节恶劣的;

(二)醉酒驾驶机动车的;

(三)从事校车业务或者旅客运输,严重超过额定乘员载客,或者严重超过规定时速行驶的;

(四)违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品,危及公共安全的。

我国专用校车有哪些标准和条件?

早在2011年11月,当时的温家宝总理在第五次全国妇女儿童工作会议上指出,国务院已经责成有关部门迅速制订校车安全条例。2012年3月, 国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,审议并原则通过《校车安全管理条例(草案)》,要求校车通行优先;同年4月份,《校车安全管理条例》发布,高中生上下学不纳入校车服务范围。

《校车安全管理条例》第三章规定了校车使用许可,其中第十四条规定使用校车应当依照本条例的规定取得许可。

取得校车使用许可应当符合下列条件:(一)车辆符合校车安全国家标准,取得机动车检验合格证明,并已经在公安机关交通管理部门办理注册登记;(二)有取得校车驾驶资格的驾驶人;(三)有包括行驶线路、开行时间和停靠站点的合理可行的校车运行方案;(四)有健全的安全管理制度;(五)已经投保机动车承运人责任保险。

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