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汽车保养不被坑,你就可以省下这些钱

2018-01-07 07:18 来源: 小马私家车

平时只顾着开车用车,别忘了汽车保养也是很重要的。我们车主自己能做的保养其实很少,基本就是些基础,主要的保养工作还是应该让4S店或者修理厂来做。但是,普通车主在保养时容易被忽悠,4S店或者维修店给你耍点小心眼,你还得乖乖掏钱包。当然,并不是人人都是这么见利忘义,这里只是给大家提个醒。

一、更换三滤

空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器合称为三滤,国内大部分车都是每5000公里做一次保养,有些修理厂每次保养都会建议换三滤,然而三滤的更换时间并没有这么短,所以原本一年赚一次的钱,现在一年赚两次了。

有些修理厂,会偷工减料地最多只给换两个,不是省空滤,就是省汽滤。车跑多少公里更换三滤,要视车子的使用和保养情况而定。如果车常年加油品不好的油,甚至常年跑山地土路,跟常年在市区跑是完全不同的。车况保养良好,城市里开车的话1至2万公里换一次即可。一般来说,三滤每15000至20000公里换一次,也就是保养隔一次换一次就足够了。

二、莫名其妙的保养项目

做保养4S店的工作人员经常会开出一堆保养项目:空气格需要更换、蒸发器和喷油嘴建议清洗、防冻液需要补充、建议使用清理积炭产品清洗排气管和氧传感器等部分。工时贵不说,保养完之后单子根本看不懂。

不过,像蒸发器这样的零部件其实车子跑到五六万公里时再做也行,发动机如果没有加油迟钝或车抖动厉害、积炭严重,也是不怎么需要清洗的。

三、保养偷工减料

到4S店或大型维修厂保养,图的是放心,但保养是否按照价目表去做,那可就不得而知了。 就好比换机油,你买的好机油,工作人员给你添加普通机油也是有可能的。所以建议车主朋友们在做保养时一定要仔细核查,最好在保养过程当中亲自或通过监控查看保养过程,这样自己既放心,同时还可以多少学到一点东西。

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