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近40万提时尚豪华品牌奔驰C200可以变得更优秀,伙伴们,动心吗?

2018-01-07 06:55 来源: 老虎的信条

奔驰汽车代表的是德国豪华汽车血统,是德国汽车中典范,奔驰S级早已深入人心。豪华车的标杆,身份代表。当然在17年奔驰的销量中,贡献最大的确实C级别的车系。奔驰c200L的外形设计更加年轻、时尚,当然最大的优势还是它的价位同时也因为设计的年轻化,让很多80后90后也喜欢上这个品牌。面子,精工制作的产品都有了

今天的这款车是奔驰c200,对于对驾驶感觉挑剔的车友有几点可以在后市场进一步优化,达到车随人动,人车合一

可以让奥迪A83.0开出4.2的加速能力看杰森斯坦森开车就知道了

1,变速箱平顺性可以更完美

原车有些的顿挫,这一点在北美汽车杂志都有描述。无论是老款8速波箱还是新款的9速变速箱,123档之间的顿挫感值得修正,真正才能奔驰的水准

2,换挡逻辑

顿挫的原因很大部分是换挡逻辑,1档换2档不清爽,要到3000转上下,2档换3档也一样,给喜欢开快车的朋友的主观感受开起来不舒服,

3,起步阶段扭矩输出设定偏弱,而且动力衔接可以变化更快

虽然c200拥有最大功率184ps,最大扭矩300nm的输出动力,从数据上看厂家的数据很保守,毕竟要考虑到世界各地的油品及空气的差异以及道路的不同,所以原车对低速的曲线设定基础简单,所以给予汽车后市场更多的改装空间满足不同车主的个性要求。原车在静止急加速油门,车辆要先点两下头才能出去,中段加速能力还是有奔驰的本色,后段加速能力的确可以得到跟多,这的确也是很多对驾驶要求高的朋友需求的。

当然这些主要是针对驾驶感觉挑剔要求完美的朋友,至于开什么车都一样的直接忽略小编的废话。

实话实说,近40万的奔驰,还是有必要让有实力的商家进行一次动力系统的改造!

定制奔驰C200刷ecu,让这款车开起来更有感觉,更惬意,前提是安全必须有保障

100万的奔驰S320开出130万的S400的感觉,车主都说:爽!

升级效果:

奔驰C200刷ecu前:最大功率184ps, 最大扭矩300nm

奔驰C200刷ecu后:最大功率229ps, 最大扭矩370nm

马力提升45ps,扭矩提升70nm, 不仅仅释放出一个小马达的能力,更重要的是重新编写ecu的工作曲线,让发动机和波箱的动力衔接更合理,起步反应迅速,行驶流畅,没有顿挫,中高段行驶动力充沛。驾驶感觉动力如同奔驰C260感觉,更流畅。

当然,车辆后市场的改装不是车辆的必需品,而是为了更好,所以要改装还是要多了解,有需求才是理性合理的!否者就是给自己找麻烦

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