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普通家用车,到底要不要去4S店保养?看看这个

2018-01-07 00:29 来源: 车家号

前阵子,我们在“维修保养应该去4S店还是维修店”进行了深入讨论,到底哪里才更适合自己的车?相信很多车主都已经有了自己的判断,但是还有朋友建议公社君说说普通合资品牌的家用车,毕竟受众更大啊。那好,今天就来聊一聊!

首先,我们先来个直观的,算笔账。

去4S店保养和去外面维修店保养

分别要花多少钱?

以丰田雷凌1.2T车型为例

以3年6万公里来算的话,雷凌一共需要做6次保养(首保免费),每一万公里做一次,严格按照保养手册的项目来做,不考虑加项以及缩短保养周期的问题。

这样三年下来,在4S店做保养一共需要3315元左右。(资料来源汽车之家,不同4S店略有差别,仅供参考)

如果在网上购买配件,去第三方的修理店做保养,同样保养周期、同样项目,大概只需要2607元左右。(不同地区略有差别)

计算下来3年6万公里的总差价是700多块,差不多每次贵了100块左右。

有些不太规范的4S店经销商或维修店,会加一些不必要的保养服务或是缩短保养周期:比方说,厂商建议每一万公里做一次保养,4s店那边往往建议每五千公里就来做保养,但除非你经常红线换档,粗暴驾驶,或者所在地区交通环境很恶劣,否则一般来说没太大必要。

另外,他们还会推荐一些发动机保养套餐之类的项目,其实就是清洗油路、进气道这些,同样对大部分人没必要。

总之,关于车子什么时候保养、做什么项目,按照厂家官方的保养手册就好。只要能做到这点,去4S店保养的价格通常就不会比去外面保养高出太多,切记切记。

说到去外面保养

可能确实会比4S店更便宜

但你遇没遇见过这种场景:

你到了维修店

你说:我要做保养。

老板说:嘉实多、壳牌、美孚;磁护、极护、蓝壳、灰壳;

美孚1号、美孚速霸;5W-30、5W-40;用哪个?

你正在懵逼中,他又掏出来3个机油滤芯,说:38元、88元、128元的,你要用哪个?

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