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一款品牌旗舰SUV,空间堪比汉兰达,降价十几万却依然卖不动

2018-01-06 23:04 来源: 靠时间拉近

SUV无疑是现在最火爆的车型,而国产品牌近几年推出的高性价比SUV得到了众多消费者的认可,销量也是屡创新高,特别是哈弗H6、传祺GS4,月销量高达到二三万辆。

反观合资品牌,也推出过丰田汉兰达、本田CR-V、福特翼虎等精品车型,但随着自主品牌的崛起,一些合资品牌SUV渐渐落寞,销量可以用惨不忍睹来形容。

而落寞的SUV中就有一款来自东风日产的旗舰车型,当年以国产身份进入中国市场,但却使用了进口配件,国内组装的形式在国内销售。初始售价高达48.88万,后由于无人问津不得已选择降价,调整到36.58万后销量仍不乐观。

2017年又推出了6款新车型,官方指导价降到23.88万起。到底是哪款车型一直沉睡海底无法翻身?没错,车少今天要说的就是东风日产的旗舰SUV楼兰。

日产楼兰作为一款5座中型SUV,在与同级别的别克昂科威以及本田冠道相比,销量上差距较大,市场前景不容乐观。

纵观日产楼兰,在外观上楼兰相当个性,在同级别车型中甚至显得“凶残”,风格相当突出和招摇。虽然楼兰是5座车型,但它的车身尺寸达到了4897mm*1908mm*1691mm,拥有2830mm的轴距,跟汉兰达以及锐界差不多。

内饰也坚持个性,设计线条非常夸张立体,张扬的造型很有活力,还带来了强烈的豪华感,给人感觉挺震撼的。它还配备了GPS导航、中控彩色屏幕及蓝牙电话,还多出了DVD系统、BOSE音响,后排还配置了液晶显示屏,彰显豪华品质。

楼兰搭载有2.5L自然吸气发动机,可以达到186马力,同时搭配CVT变速箱。楼兰还提供混动车型,配备一台最大功率245马力,最大扭矩330牛·米的2.5L机械增压发动机,和一台最大功率20马力,最大扭矩160牛·米的电动机。不过楼兰在发动机方面没有太多技术亮点,而这套混动系统也没有太多超前的技术,仅仅只是兼顾了动力和油耗的平衡。

楼兰在中型SUV新车质量排名中位居第4名,仅次于宝马奔驰等豪华品牌,在同级别车型中表现最佳。

楼兰在车身空间、内饰配置、性能动力各方面都有着不错表现,但初始上市价格却高达40多万,令人望而却步,尽管不断降价迎合消费者,但销量依旧没有太多起色

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