新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

柴油车省油且环保,为啥国内很少人买它?

2018-01-06 23:03 来源: 名名同学

众所周知,在汽车工业早已成熟的欧洲市场,“天生神力”的柴油车在当地混的可谓是“风生水起”,甚至许多豪车也装备柴油发动机,例如奔驰大G。但在国内市场中,买柴油车的人少之又少,这是为什么呢?

而柴油车自身有着汽油车不可比拟优越性,下面我们就先了解一下柴油车的优点:

优势一:省油

一般来说,对于汽油车而言,柴油发动机具有功率大、燃油热效率高等先天优势,由于压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转化,因此会比汽油车省油30%左右。

优势二:扭矩大

柴油机的压缩比要高于汽油机,做功时的爆发压力也相应要高,所以整体动力响应性更好,扭矩也更大,面对一些越野路段,尤其是大负荷载重以及爬坡时更加游刃有余,这就不难理解许多大货车以及大客车均纷纷选择柴油发动机了。

优势三:环保

在汽车工业发达的欧洲,柴油车的废气排放已经达到了欧4排放标准。而在二氧化碳这项数值上就要比汽油机低30%左右,数据相当可观。当然,放眼整个机器的寿命周期,整体废气排放总量也要比汽油车少40%,可谓是环保的首选!

面对国内江河日下的空气质量,尤其是像北京这样大城市的雾霾问题,为啥省油劲大且环保的柴油车,在国内却如此被“冷落”了?甚至进口车型在国内也只有少量的柴油车型售卖,令人煞是费解。

原因大致有以下几个方面:

【原因之一:观念问题】

一想到柴油车,想必许多国人就会想到那个轰鸣不断、狼烟滚滚的拖拉机,这样的观念无疑存在一定的片面性,这是由于国内许多未达标的柴油车运行所导致的后果。事实上,真正合格达标的柴油车,通过平衡轴等技术,将噪音以及振动控制的相当出色,但相比行驶细腻的汽油车来说,还有一定的差距。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩