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这台宝马比奥迪Q5还大,刚上市骂声一片,如今销量却异常火爆

2018-01-06 23:03 来源: 侃车花椰菜酷

上一代的宝马X1,采用的是自家三系轿车的渠道,长长的车头和矮小的外形,一看就是一辆

典型的前置后驱车。而全新一代宝马X1则是根据前驱车型的UKL渠道,可以说是以驱动方式换来了更大的内部空间。 上一代很多宝马是很不满足的,而全新X1在外观造型、内部规划以及装备方面都有了全方位的大改造。

可是消费者却仍然不满足,刚上市就唾沫漫天飞扬。全新X1长轴距版是华晨宝马推出的第四款国产车型,新车根据宝马UKL前驱渠道打造,驱动

方式分前驱或四驱形式。从外观上看,华晨宝马全新X1保留了海外版车型的造型规划,前脸双肾式格栅的尺度略有增加,前灯组仍然为天使眼造型,但细节处规划进行了微调,并采用全LED光源。

新车长宽高分别为4565/1821/1624mm,而轴距到达2780mm,相比海外版规范轴距版车型加长110mm,相比老款X1则增加了20mm。国产后的X1相较上一代车型不只体型增大了一圈,在车身线条的刻画上也要更具张力,突出了时尚感和运动感,猛一看去会误以为它是一台宝马X3。

动力方面,全新X1供给1.5T、2.0T两款三发动机,其间1.5T发动机(18Li)最大功率输出136马力,匹配6速自动变速箱;而2.0T发动机具有低功率(20Li)和高功率(25Li)两个版别。

最大功率输出分别为192马力和231马力,传动系统均匹配爱信6速自动变速箱。宝马X1作为一款紧凑型SUV,家族化的规划让整车显得很有气势,而且空间比

较宽阔,如果要选的话的,引荐1.5T动力车型,尽管采用了前驱渠道,而且也没有“大鸡腿”的电子挡杆,牺牲了宝马基因中的控制趣味,可是却十分合适家用。

关于这个等级这个动力水平的车来说,所谓的驾驭趣味底子不是来自于什么后轮驱动,我感觉而是掏出一把宝马车钥匙时分的那种骄傲和被认同感,如果还想要多一点其他的非分之想的话,那一定是给多我一点空间,恩,这点他也做到了

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