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想知道车商是如何整备二手车的吗?

2018-01-05 22:58 来源: 蓝本价

国内二手车市场逐渐成熟,选择买二手车的消费者越来越多;截止到2017年11月底二手车累计交易达到1117万辆,其中基本型乘用车交易了664.85万辆。虽说C2C二手车交易平台在崛起,但交易绝对主力依旧是线下车商在主导。目前看来,二手车交易最好的渠道依然还是线下车商。所以国内不管是买二手车还是卖车,绝多数消费者都会选择二手车商。

今天的问题是,车商收回来的二手车会做哪些整备呢?(放心,不管你是买二手车,还是卖二手车,车子都会被车商整备过。)

一、对二手车整备的认知

二手车整备,对于多数消费者来说可能还是一个陌生的词汇。如果只是稍微道听途说了解一点的,很容易造成对车况的误解,引起不必要的麻烦。所以从客观的角度来讲,二手车整备是这个行业正规化的一个必不可少的步骤和流程。

二、二手车信息的建立

很多二手车在进入市场的时候,可能已经脱保(没有保险),也没有了完整的维修保养记录。对于原车主而言,所谓的整备最多也就是洗个车,把随车证件稍微整理下就完了,而原车主所认为的,在二手车人眼里看来都是对下一任车主极为不负责任的表现。

目前正规的二手车商,在收了一台车之后,会对二手车立刻建立一个新的维修保养记录(也就是检查车辆是否有事故,或者事故大小对于车辆受损的一个判定过程),并对二手车进行一个全面的检查和保养,对需要更换的零件进行更换,再精洗整车。这样一来,在经过整备之后,对车辆原有的划痕在进行处理(补漆或抛光),相对应的二手车的价值也会提高,对消费者来说,也更有保障。所以,不要觉得二手车整备是个坑人的事,其实是对商家和消费者双方都负责的行为。正确的理解二手车整备,是更理性的消费观念。

附规划二手车商完整整备流程

车商收回来一辆二手车之后,

1.接车:入库检查表、查定表。

2.整备前检查:入库车检查表、估价报告表、确认维修项目、整修派工。

3.进行整备:依整备规范进行、机修项目进行施工、外包厂商取车并签收、预估上架日期追踪管控、预估整修费用管控。

4.整备追加:追加项目确认与安排。

5.上架前确认:实车动能测试、维修单据审核送财务、依整备项目规范最终检查、机能性最终检查。

6.上架:上架检查表。

7.确认车况良好,出售。

以后形成规范之后,这流程会更加的透明化。

三、整备方案

1、7万公里以内二手车整备方案

二手车市场中,行驶里程再七万公里以内的,使用年限在五年左右的车型众多。这类车型依然处于良好的车况,有着完整的维保记录。一般在收车以后,除了进行常规的保养之外,会重点针对车辆的刹车制动、轮胎、转向等涉及车辆驾驶安全的部分进行检查,必要的情况下进行更换。在外观方面,多采取抛光等轻处理方式,能不喷漆尽量不喷,减少折旧损失。这类涉及车辆实体的整备,在二手车交易价格中占比在2%-4%左右。

2、7万-15万公里二手车整备方案

二手车市场中,行驶里程在7万-15万公里的车型,占据了大部分。这些车辆在整备上,就需要更专业的整备技术。

第一,涉及车辆的各种管线、液体需要进行整理和更换,尤其是正时皮带、缸线、点火线圈等等;机油、变速箱油、齿轮油、刹车油、转向助力泵油、防冻液等都需要适当更换。

第二,轴承、水箱、风扇、管道等长期使用部件需要进行检查更换。

第三,涉及车辆使用安全性的部分,刹车系统、轮胎、转向拉杆等部分都要进行彻底检查和更换,外观是否进行整备需要根据情况确定,整车喷装也是尽量不做。

这类整备占到二手车交易价格的5%-10%。

3、15万公里以上二手车整备方案

这种车型因为使用年限和公里数都较长,往往需要进行彻底的深度整备。

除了之前说到的各项检查和修复以外,对涉及安全的部件也要进行更换,发动机进行适当必要的拆装修补,比如密封圈、活塞环等。

这样才能更好地调整车辆的使用状况,一般来讲这类车辆的整备费用占到二手车交易价格的15%-20%。因为本就是不太好出售的车型,车商也不会轻易涉及到这类车型。

再者来说,我相信你去买车也愿意买一辆整备完美的车,也不愿意买一辆满身是伤的车,对吧?

其实将心比心,这个社会都不容易,只要不贪便宜,天上不会掉馅饼。记住这句话买车就没问题了。

写在最后

目前国内车商整备能力分类

一类,7万公里以内有能力整备的,包括:个人车商、二手车公司和品牌二手车店;

二类,7-15万公里有能力整备的,包括:二手车公司和品牌二手车店;

三类,15万公里以上有能力整备的,仅有品牌二手车店;

所以我的建议是,买7万公里以内的二手车,可以选择个人车商;7-15万公里的二手车最好选择二手车公司或者品牌二手车店;超过15万公里最好选择品牌二手车店。

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