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首提十代本田雅阁,车主:内饰科技感更强,后排空间比老款更大

2018-01-05 20:25 来源: 汽车精选

日系车在外形和内饰设计上都有一个通病,就是过于保守。特别是本田雅阁,因为外观太过于老气,经常被广大网友调侃成“爸爸级”轿车。近些年,可能是本田觉得要顺应市场潮流,太过于中庸的设计已经对不上用户的口味了,所以在全新十代雅阁上采用了大胆的设计。近日,在美国盐湖城留学的一位网友冯先生就在当地的本田4S店内提到了当地首台十代本田雅阁1.5t touring,也就是1.5T的顶配车型,黑色,售价34675美元,折合成人民币22.5万左右。

冯先生说:“提车之前本来是考虑全新第八代丰田凯美瑞的,因为该车的颜值非常高,不过后来发现它依旧采用的是自然吸气发动机,就瞬间无感了。之后和朋友来看十代雅阁,发现新车在外观上不会比八代丰田凯美瑞逊色多少。整车看上去更像是大一号的思域,车头的矩阵式全LED大灯科技感超强,车尾采用的是溜背造型配上旋风式轮毂,运动感爆表,自己特别喜欢,所以就果断选择了提车。之后4S店还非常贴心的给自己办了交车仪式,而且还送了很多小礼物。”

全新的十代本田雅阁在外观上改变很大,内饰更是有着翻天覆地的变化。和之前中控台上的镶嵌式屏幕不同,这次十代本田雅阁的中控台采用了悬浮式触摸屏,交互界面设计的非常不错,操作很方便也很流畅,不过唯一的遗憾就是倒车影像显示比例太偏,还不是很清晰。由于是1.5T的顶配车型,所以该车的配置非常高。什么自适应巡航、自动刹车、抬头显示都应有尽有。另外,1.5T车型使用的都是CVT变速箱,高逼格的10AT要2.0T才有,这一点让冯先生比较不爽。

冯先生说:“新车的后排空间还是比较宽裕的,但是头部空间略显不足,是因为其车尾溜背幅度过大,让人有一丝丝的压迫感。好在座椅舒适性很好,宽大柔软的头枕让你几乎不会注意到头部空间的问题。”此外,新车后排中间有一个空调出风口,这个东西在低配车型上是没有的,很尴尬。

小编点评:全新十代本田雅阁预计将在下个月正式上市,一旦上市将会将原本就竞争激烈的B级车市场搅得天翻地覆。不过有一点,2.0T+10AT版本并没有进入国内,这样会显得竞争力略显不足。未来在B级车市场究竟是十代本田雅阁称王,还是八代丰田凯美瑞称霸,咱们拭目以待。

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