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不是只有日系才省油!这款美国车仅卖8万,一箱油能跑800公里

2018-01-05 20:08 来源: 米牛车

对于别克旗下的紧凑型车英朗,我想大家最熟悉不过了,之前老款就在国内有着较为突出的销量,但油耗高成为了很多车主吐槽的地方,而自从15年重新改款后,就发生了很大的变化,尤其是在燃油经济性上丝毫不输日系车,如今随着三缸发动机的热兴,英朗也开始走上了这条不归路,那么换装三缸发动机后的英朗到底有着哪些表现呢?

外观方面,相比于之前版本显得更加时尚动感,尤其是前脸设计,采用全新的设计风格,类似于飞翼式的造型,锐利的大灯组合,有着很高的辨识度,更加符合年轻人的审美眼光。

尾部上,更是以简洁时尚为主题,棱角分明的尾灯组合,除此之外没有其它什么花哨,对于这种设计个人还是比较喜欢的,至少比起老款显得更有质感可言。

大家都知道,英朗在内饰造型上一直给人留下不错的印象,而这次新款更是延续以往的设计风格,整体造型显得层次感分明,同时深色和米白色的内饰配色,营造出一种简洁温馨的氛围,所谓的质感谈不上,但对于家用车而言还是可以接受的,另外大面积的硬塑料充斥其中,塑料感还是很强的,另外新车异味较大。

动力上,新款搭载的是1.0T和1.3T两款发动机,最大功率分别为125和163马力,匹配六速手动,六速双离合和六速手自一体变速箱,根据试驾1.0T版本来说,因为车重的缘故,只能说满足需求足够,起步偏肉,另外低速行驶有顿挫感,后段加速一般,好在油耗上给了我们惊喜,百公里仅为6.8个油左右,对于一款美系车来说还是很出色的,甚至不输一些日系车型,说到底就是一分价钱一分货,舒适性一般,内饰用料差,三缸特有的作风在它身上都是存在的。

虽然官方指导价为10.99~15.09万元之间,但目前优惠幅度一般在2万左右,这也成为了它能够位居销量榜前列的原因所在,低配裸车8万就能买到,首先品牌知名度高,而且耐用性以及油耗有着不错表现,在国内这个市场,有了这几个因素不火都难,谁还管你是四缸还是三缸啊!

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