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颜值内饰出色,空间操控等不足,标致4008只是卖好看?

2018-01-05 19:54 来源: 车宇世界

在前几期测评中,车宇世界给大家解读了雷诺科雷傲。在那一期的测评中,车宇世界曾经提及来自法系的标致4008。究其原因,就是因为4008的外观以及内饰设计。都说汽车这种东西就和找另一半一样,得要先长得好看,然后才能够有兴趣了解人品。

标致4008

诚然,标致4008的销量还达不到类似于途观、CR-V这些第一梯队的水准,4008的平均月销量目前也只有7000量左右,但是对于标致汽车的SUV车型甚至是所有车型来说,这都是一个非常大的突破。就目前而言,标致4008的销量几乎是和308一样占据标致总销量的半边天了。在本期节目中,车宇世界就来和大家一起探究一下4008到底好在哪,同时也探究一下4008有什么不足的小缺陷,以为大家购车提供参考。

标致

其实对于很多人来说,4008的成功最大的原因就在于其外观设计以及它那极其富有未来感的驾驶舱设计了。那相同比与同级别的对手而言这种设计感值不值得消费者去买单呢?4008撇开设计以外,其综合产品力是否已经达到了同级水平。接下来就请大家随车宇世界来一起揭开这几个问题的答案。

标致4008

标致4008最具性价比车型推荐:2017款 350THP 精英版

在体验过标致4008以后,其实车宇世界觉得4008的整体产品力有可道之处,行驶起来还是有这个价位应该有的表现。当然,关于4008还有饱受争议的后扭力梁等问题。毕竟,扭力梁的天生物理结构的确是决定了在面对连续坑坎的时候悬挂本身的动态是不如独立悬架本的。不过,这里需要强调的是,并不是说配置表堆砌起来就是好的,比如某些车型配置一大堆,但是一旦发生事故,一点作用都起不到,比如长城、北汽幻速等旗下车型均发生过此类事情。对于后扭力梁悬挂或者独立悬挂也是如此,从本身而言,肯定是独立悬挂具备一定优势,但是如果调校等不到位,那么问题还是很大。

标致4008

首先在最开始还是和大家推荐一下标致4008的最具性价比车型。车宇世界在对比过参数表以及价格表以后,认为标致4008的最具性价比车型为2017款 350THP 精英版。其实说白了也就是标致4008的次低配,但是在查询过4008的配置表以后,就能够发现,其实4008标配的东西其实是非常多的,到了次低配,基本上就已经有了所有经常用到的配置了。到了1.6T精英版,就已经有了电子手刹、电子档杆、胎压监测、定速巡航、坡道辅助、全景电动天窗、无匙启动、无匙进入、全液晶仪表盘、换挡拨片、主驾驶电动调节、8英寸中控屏、感应大灯、感应雨刷以及电动加热后视镜和全车玻璃一键升降。

可以说,这些配置以及囊括了所有我们日常生活中感受得到用的到以及需要用的到的配置了,至于再网上的配置车型,其实车宇世界都认为必要性不太大了,毕竟再往上的几乎都是增加了一些譬如陡坡缓解、并线辅助一类的科技辅助配置。

标致4008

2017款标致4008优劣试驾测评全体验

今天,我们将以标致4008的最具性价比车型2017款 350THP 精英版为讲解车型,通过标致4008中的最常见车型来向大家展示这辆车的各项好与坏。下文中,所有的观点都仅仅对这一款车型所负责。

标致4008

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