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回归经典品味 北美车展最美国化的是这几款车

2018-01-05 19:28 来源: 易车网

温馨提示:本文共1122字,8张图,阅读约需2分钟。

文/白石

2018年的北美车展开幕在即,我们以往提到北美车展时,都说它的车对于中国消费者来说有参考性。相比欧系车展铺天盖地的概念车,新能源车,它要实在一些,燃油车和量产车更多。

这一次我们不想详细说北美车展里有望引入中国市场的车,而就想说说那些最具有美国特色,能够代表美国汽车文化和消费者审美情趣的车,所以看到一些你所期待的车没有被提到,请不要奇怪。

道奇公羊Ram1500

不要一提到美式皮卡就只知道福特,其实道奇的皮卡也是美国三大皮卡之一,尤其是Ram1500,占得份额也很大。它的风格可能比福特F系列还要粗犷,还要符合美国传统,包括最新一代的车型也是一样。在动力方面,包括5.7L和6.4L的大V8都是它的选项,没办法,为了保证足够的拖拽力,不得不如此。

奔驰G级

其实奔驰G级是很不欧洲的,因为它又大,又方正,看起来强悍有余,灵秀不足,一点也不艺术。不过它却很符合美国消费者的口味,大和强悍正好是它们的价值取向。新一代的奔驰G级,仍然保持了它的经典外观,越野能力也没有变化太多,增强的部分主要是豪华性,包括更好的内饰材质和更高的科技配置。

亚洲龙

Avalon虽然有个亚洲龙的译名,但是却是不折不扣的美国车,只不过属于丰田这个日本品牌。除了美国市场外,好像很少有非豪华品牌的轿车做到这个尺寸,比如欧洲人的同尺寸轿车基本就是宝马5系那一类了。为什么美国人喜欢这种车,因为他们的很多蓝领阶层也有不低的收入,然后也比较实在,不爱装逼,这个和皮卡贴上了豪华品牌的标识反而卖不动是同一个逻辑。

讴歌RDX

美国人并非都喜欢大,但是它们基本都喜欢SUV,不论是粗犷型的还是城市型的都可以,粗犷的有雪佛兰全尺寸,城市型的CR-V也卖的好。而在CR-V之上,本田集团的讴歌有RDX这款中型豪华SUV。新一代的RDX车型尺寸会更大,会有全新的2.0T发动机,总之综合实力会增强,它的上市时间是2018年下半年。

凯迪拉克XT4

凯迪拉克XT4的定位对于它的品牌来说是全新的,一款紧凑级豪华SUV,在XT5取得成功之后,它们信心大增,进一步扩展了在SUV的产品线。新车目前可以获得的信息是它将采用1.5T和2.0T发动机,并匹配9AT变速箱,外观设计仍然充满个性。不是说只有大的SUV才美式,作为老牌美国豪华车制造商,凯迪拉克知道怎么平衡个性与口味。

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