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23万公里的现代车底盘异响,车主一怒之下把底盘可疑部件都换了!

2018-01-05 19:23 来源: 汽车精选

汽车正常行驶时,它是不会有异响的,即使是在不平路面上行驶时,它也不会有异响。如果汽车在不平路面行驶时,总是会产生异响,诸如咕咚声,咯吱声,咯噔声等异响时,这就说明有些底盘零部件存在问题,需要我们车主及时把车开到汽修厂检查问题!

昨天,一辆现代胜达SUV就因为底盘出现异响而来汽修厂!汽修师傅当时试车时,也就是在不平路面开车,底盘就有咕咚声,还有咯吱声等。在举升机上检查,发现是下支臂以及稳定杆等部件有问题,只是损坏的程度不是很大,这是一种可换可不换的情况,每个部件损坏都可能会有异响!而现代胜达车主在明白了情况后,一怒之下决定把这些可疑的底盘部件全都给换下!

车主表示他受不了这些异响,再说了这些配件也都不贵,就决定把该换的可能引起底盘异响的可疑部件都给换了!本文,我们就通过一组图片来详细了解一下这些换下的可疑底盘部件!下图所示的是这辆现代胜达的仪表,行驶里程已经超过23万公里。

下图所示的是这辆胜达的车尾,汽修师傅已经把它开到举升机上升起来了!这辆胜达是2012年出厂的,到现在有五年多时间了,车主说这辆胜达的底盘部件都没换过!

下图所示的是这辆胜达的左前底盘,汽修师傅已经把下支臂给换好了。橙色箭头所示的是转向内拉杆,由于内拉杆球头旷动,所以汽修师傅把它给换了!两个红色三角所示的是稳定杆小连杆的安装位置,汽修师傅刚把旧的拆下,它损坏后就会产生咕咚的异响!

我们来看看汽修师傅拆下的旧件,1是转向外拉杆,我们可以看出它的球头胶套损坏,暂时还不会有异响,以后就会有,车主决定拆下更换;2是转向内拉杆,也就是上图箭头所示的部件;3是两根小连杆,它的球头都有旷动,需要更换!

转向拉杆分为外拉杆和内拉杆,它们的连接位置如下图所示,红色箭头所示的外拉杆球头,它连接的是转向节;橙色箭头所示的内拉杆,它连接的是方向机。橙色区域所示的是它们连接的位置,我们要注意的是,汽车四轮定位时,调节的前束就是调节橙色区域所示的拉杆连接长度!

我们再来看一下稳定杆小连杆,橙色箭头所示的就是小连杆!橙色区域所示的是稳定杆胶套,一般情况下,当小连杆出问题产生旷动后,稳定杆胶套也会有松动,最好一起更换!右上角所示的是小编的拍摄时间,这是昨天维修的车!

下图橙色箭头所示,汽修师傅正在安装右前下支臂,下支臂的里面与副车架连接,外面与转向节连接!红色区域所示的是转向外拉杆的安装位置!

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