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大批现代悦动库存车停满广场,工作人员:都是老款车型,统统3折

2018-01-05 19:02 来源: 道听途车

去年的韩系车,在国内的经营可谓是一个惨字了得,兢兢业业打拼多年的北京现代和东风起亚,在当时因为赶上了第一波合资车企的政策扶持而崛起,在去年却因为某事件的影响导致了销量遭遇到断崖式的下跌,经过大半年的运筹维稳和大幅度的车型优惠降价,总算还是保住了一条性命。而这次的全系车型降价对于北京现代或者起亚来讲,“副作用”也是相当明显:新车更便宜,旧款直接卖不动了。就在前几日,江苏的一位网友周先生就联系小编,说他们当地有一大批待处理的11款现代悦动,价格方面就差直接当废铁卖了。

就周先生发来的现场照片可以看到,大量的现代悦动停放在一个废弃的停车处中,这批车型均为11款的低配手动挡,而停车场中除了这批车之外还停放着大量的现代其他库存车型。其中,这批11款的现代悦动可以说是最为棘手的了,因为款式实在是太老,而且库存了有6年时间,再加上17款新款的优惠力度还特别大,当地的经销商都为此愁的食不下咽了快。

从外观来看,这批11款的现代悦动的确是已经脱离了当下市场的审美观,双幅式的进气格栅看上去非常廉价,比起现款的六边形镀铬进气格栅,简直就是丑到爆了,而且配备的大灯设计感也颇具年代,轮毂也是采用的钢圈材质。

据工作人员介绍,“这批11款现代悦动算是彻底砸手里了,本来在17款出来之前,虽然悦动也不是很好卖,但是偶尔通过搞活动还能卖出几台,本来想着慢慢的卖吧,结果17款出来之后这批车型是彻底砸手里了,本来这批车指导价是6.8万,现在老板准备打3折处理,2万一台当废铁卖了”。

内饰部分,这批现代悦动也是显得格外老气横秋,采用的黑棕双色的配色设计给人一种很沉重的感觉,方向盘是普通的三幅式没有多功能,中央也没有搭载可触液晶屏,整体设备都颇为简陋。

工作人员介绍,因为现在消费者的购车需求越来越高,这批11款的低配车型都根本入不了消费者的法眼了,也正因为此才会库存至今。而这批车型在动力方面,搭载的1.6L的自吸发动机,用作日常家用出行也算够用,如果不是太讲究颜值还有配置倒是值得入手。

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