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新时代麦客四海漂泊以车为家 他们运输收割机对车有啥要求?

2018-01-05 19:02 来源: 卡车之家

【卡车之家 原创】提起民生之本的粮食,就不得不说有这样一群人——麦客。过去,他们用双手和镰刀承载起家庭的重担、粮食的及时供应,如今,他们与时俱进,驾驶着收割机辛勤劳动。履带式收割机在田间地头不易陷车、操作自如,不过收割作业场地间的迁移就要依靠卡车运输,收割机运输车应运而生。轻卡车型为主 驾驶级别受限

从事收割机生意的麦客,大部分都没有干过职业卡车司机,他们的驾驶证多为C1驾驶级别,所以蓝牌轻卡成为他们首选的车型。而这种个体经营的收割机多为小型收割机设备,一台耐用、皮实的轻卡刚好符合需求。

从事多年收割工作的驻马店小贺师傅告诉我,像收割机这样的农业收割机械,每年都要到农机部门申请跨区作业证,拿到这个证,可以免收过路费。

很多人都有这样的看法:“这帮开收割机的都是给自己干活,特别能挣钱!”其实真的跟他们进行一些比较深的交流并且一起生活几天后,你才能真的体会到他们的不易,举家奔袭、没日没夜、吃喝凑合、以车为家,可以说,他们的生活质量或许还不如正儿八经的卡车司机。

去年9月,我跟开收割机的这些麦客师傅们一起在信阳生活、工作了几天,信阳的秋天还是非常热的,我们在稻田里被蚊子叮的都快晕过去了,而麦客们根本就顾不上蚊虫的叮咬,专心驾驶收割机收割水稻。往年收割一亩稻田需要上百块钱,而如今只有区区几十块钱,这收益可以说是很微薄了。新麦客要求更高 以车为家需求多

如今,新麦客再也没有父辈那么能够承受辛苦,不过也能理解,随着经济、社会的快速发展,追求更高的生活品质也是劳动者发展的必然。无论是对收割机还是装载收割机的卡车,新一代的麦客需要更加舒适的工作环境,这就对卡车舒适度、性能的需求也越来越高。

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