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不用猜了,2017年国内最安全、最不安全的车型是这几款,有你的吗

2018-01-05 19:01 来源: 汽车大观

2017年国内汽车市场上市的新车很多,在众多新车型中有的安全性很高,而有的车型安全性却不怎么样。为了评估这些车型的安全性能,C-NCAP去年测试了40款新车型的安全性能,并对其进行的打分划级。在接受测试的40款新车中,有的车型表现很不错,但是有的车型表现就不怎么样了,下面我们就看一下2017年最安全的车型和最不安全的车型是哪款。一、国产车

最安全的国产车:东风启辰-T90

测试得分:58.5分

评级:5星

掀背风格的SUV,在整个汽车市场中也并不多见,在自主品牌中启辰T90算是少见的一个。别具一格的溜背式设计非常有个性,对于自主品牌来说,这绝对算得上新的突破。车头及车尾部分的原创度很高,不仅区别于同门的其他车型,放眼整个汽车市场也没有类似的设计,T90的外观很好看,质感也不错。相对于惊艳的外观,配置和内饰较为普通,不过不失实用。

T90这款车在2017年C-NCAP碰撞测试中是自主品牌车型里得分最高的,它的安全性能应该不错。

最不安全的国产车:力帆-轩朗

测试得分:39.7

评级:3星

与大多数同级车型的面包车外形相比,力帆轩朗拥有纯正的MPV造型,在颜值上达到了MVP车型的巅峰,此外它的空间与配置都有不少的亮点。尺寸方面,这款车的长度为4700mm,轴距为2780mm,内部采用2+3+2的7座布局。虽然这款车的外观、配置很不错值得点赞,但是在C-NCAP测试中成绩较差,在自主阵营中得分最低,名次为倒数第一。二、合资车

最安全的合资车:华晨宝马5系

测试得分:59.5

评级:5星

宝马5系在豪华中大型车里很有竞争力,全新一代5系造型更加年轻化。在技术方面,新一代车型有质的提升,全车身采用约70%的铝质材料,比老款减重约100公斤以上,整车的操控更加出色。可以说,新车在做工、配置、操控性。舒适度方面都有提升。在C-NCAP碰撞测试中,新款5系的成绩是合资车中最好的。

最不安全的合资车:广汽讴歌CDX

测试得分:53.8

评级:4星

作为讴歌国产化之后的首款车型,CDX的外观延续了讴歌SUV-X概念车,并在细节上有所改变,例如更具冲击力的前脸和中网设计等。相比于凌厉的外观,内饰就稍显的有点普通了。而在2017年的C-NCAP碰撞测试中讴歌CDX这款车的得分在合资品牌中最低,主要原因就是正面碰撞丢分太多。

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