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"世界上只有三种SUV"这次众泰把自主品牌损了个遍

2018-01-05 19:01 来源: 靠时间拉近

,众泰大迈X7新增车型上市,对于一款新车上市,尤其是这种二三线品牌产品,本没什么值得注意或者说需要去特别关注的,但是在发布会上,众泰的PPT却搞出了大新闻,众泰竟然大言不惭,号称世界上只有三种SUV—日韩系、大迈X7、路虎系,其实言下之意也很明显了,全世界范围内的SUV产品都是围绕这三种类型的SUV的模仿展开的,那么对于中国的山寨之王,竟然敢如此号称,到底有没有深意呢?

其实如果将众泰的说法放在国内,却是十分的适合,我们仔细回味之下,发现众泰在这其中应该有一点暗讽之意,我们大胆回想一下,其实国内几个比较典型的山寨案例,正好是众泰在发布会上所说的那样,具体我们接下里详说。

日韩系:国内模仿日韩系SUV的案例并不是很多,但是有一个案例却成为了中国知识产权判定的耻辱,这个案例知道的人并不是很多,那就是当年双环汽车重度模仿本田CR-V被诉,这件诉讼旷日持久,直至2016年,双环反诉CR-V胜诉,被知识侵权的本田付出了1600万的赔偿费用,这件事对于整个中国汽车市场的整体影响是十分深远的,其实也就意味着,日后其他合资、进口厂商想要起诉国产品牌知识产权侵权,将十分困难,也相当于在监管层面给出了一个态度,在一定范围内对于山寨、模仿行为的容忍。

众泰大迈X7:众泰是中国汽车界的山寨之王,几乎是没什么疑问的,众泰几乎将大众旗下的很多知名产品模仿了个遍,众泰Z700模仿奥迪、宝马;T600模仿Q5、途锐;SR7模仿奥迪Q3;SR9模仿保时捷Macan等等,但是为什么将大迈X7单独拿出来说呢?其实也是有点意思,众泰大迈X7是唯一一款大众还没有上市,在概念车阶段就被山寨的产品之意,也算是跑在了大众的前面。这也是为什么世界只有三种SUV,却单独没有德系,德系SUV已经被众泰山寨殆尽了。

路虎系:连众泰自己也说,它们瞧不起陆风模仿揽胜极光的行径,这句话真是说的脸不红心不跳,但是事实是,中国目前的很多SUV产品都有模仿揽胜极光的嫌疑,尤其是悬浮式车顶和隐藏式D柱,就连销量很好的国产SUV如传奇GS4、吉利博越也不例外,所以其实从众泰在PPT中的表述也能看出,众泰的言下之意是:既然全中国的SUV都在抄袭,那么为什么你们老是揪着我们众泰一家不放呢,大家的底子都不怎么干净何苦互相为难呢?

那么我们最后来看看众泰本身的情况的吧,对于众泰来说,丝毫不会避讳山寨这个名号,而且乐在其中,用山寨的外形和糟糕的产品力来获取市场份额,但是好在一点,众泰在经历了一轮比较好看的数据表现之后,目前的销量状况并不是很好,其实这也是很多消费者对于众泰产品力的口碑反馈起到了作用,这是一个相对来说不错的苗头。

为什么说众泰的山寨有一些不顾脸面呢?而且看上去就是压着监管层面的红线“欺负”那些它们看上的品牌,那些品牌也是敢怒不敢言。而且明目张胆的将山寨进行到细致入微的地步,据我们所知,众泰当年在经销商、4S店处就可以提供T600的路虎款前进气格栅,之后也为SR9提供全套的类保时捷全套盾标,只不过是将盾标里面换成了众泰而已。

当然还有比这更过分的,之前有媒体报道了苏州一家众泰4S店将商家名号直接改成了苏州保时泰,这就是赤裸裸的承认并消费山寨保时捷了,保时泰本来是网友恶搞众泰SR9的一个组合词,没想到就这还被众泰给弄走了,堂而皇之的挂在了门面上。要知道,这件事众泰厂商方面是一定知道的,毕竟厂商对于渠道是有一定的管控能力的,如果不是众泰默许,经销商显然是不敢这么大胆,这一点非常重要,这也是能进一步看清众泰底线的关键所在。

在我们看来,众泰对于SUV的划分既是一种暗讽,也是对外释放一种整个中国汽车界都难脱模范干系的信号,但是众泰的山寨行为显然是中国汽车界独一份的。我们相信随着中国汽车产业向着整体成熟发展,山寨厂商的生存空间将越来越小!

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