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全新哈佛的“杀手锏”,从动力方面入手,1.5T车型中无人能敌!

2018-01-05 18:59 来源: 花儿朵朵开啊

哈弗在自主SUV领域里当了多年的老大,然而激烈的竞争在时时提醒着哈弗,光靠红\蓝标和更多可选配置车型,已不能一手遮天,哈弗该出重拳稳住江山了。这记重拳来的即及时又有力量,它就是全新的1.5T+7速双离合动力总成。

1.5T车型在外观和内饰设计上与已有车型不会有太大的改变,新车在配置方面将会配备ESP车身稳定系统、TPMS胎压监测系统、发动机启停、无钥匙进入与一键启动、倒车雷达、HDC下坡辅助、右前盲区监测、智能互联等系统。

在同样都是1.5T车型里,哈弗的功率和扭矩数据都相当高,而它最大的优势则是1400转便可完全爆发出最大扭矩,也就是说在其他车还没完全爆发时,你就可以把比别人更高的285Nm完全释放出来,这也是它在测试加速时更快的原因之一,也保证了日常驾驶时低速动力的充沛。

在动力方面,新车搭载的是代号为GW4B15的1.5T直喷涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为169马力(124kW),峰值扭矩为285牛·米。作为参考,此前哈弗H6所使用的GW4G15B发动机最大功率为150马力(110kW),峰值扭矩为210牛·米。在传动系统方面,该车匹配的是7速双离合变速箱。

为了能获得最好的成绩,我们把驾驶模式切换为运动模式,ESP系统关闭,弹射起步方式测试。踩住刹车后,转速最高可憋到2500转,此时弹射起步轮胎打滑比较严重,而在2000转起步时成绩又不理想,最终在2300转起步时得到了9.4秒的最佳成绩,最大G值为0.49g。

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