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跨级之争 全新一代科雷傲VS途观L

2018-01-05 18:58 来源: 大众侃车

现如今,随着人们对用车需求的改变,SUV车型逐渐成为了热门需求。

很多人在5座SUV与7座SUV车型中间拿不定主意,但是就目前的汽车市场来说, 7座SUV几乎等同于后备箱空间大小的第三排无法让一个成年人可以舒适的乘坐,不管是长途旅游还是短途出行,没人希望坐在“后备箱”里。

所以相比7座车型的SUV来说,5座车型才是最为合适的选择,毕竟作为SUV来说,空间还是很重要的。

在25万元左右的价格区间内,提到热门SUV时相信大家的脑海中都会浮现一个车型,那就是后起之秀——全新一代科雷傲。不过又会有人说,25万左右我完全可以买一个途观L。

那么全新一代科雷傲与途观L,到底应该怎么选?

当新潮时尚偶遇成熟套娃

相比较同级别的诸多“老炮儿”而言,全新一代科雷傲虽然进入国内的时间不是很长,但是它却早已给人留下了十分深刻的印象。

锐利的鹰翼式设计、宽广的进气格栅、醒目的雷诺菱形LOGO、全LED大灯与家族式设计的C型LED日间行车灯组成了全新一代科雷傲新潮时尚的前脸。

大量横向拉伸的线条运用让全新一代科雷傲看上去十分饱满、高大,一体式设计的造型将前格栅与前大灯组融为一体,视觉效果十分新颖。

中尾部微微上翘的腰线让它看起来更加的动感,车身侧面相比较前脸来说要柔和很多,文件的线条让它看上去十分硬朗却又不会过于激进。

立体感十足的尾部采用了一体式的贯穿尾灯设计,辨识度极高,依稀可以看出C型的设计元素与前脸设计遥相呼应,整个外观可以说是十分博人眼球。

相比较造型时尚的全新一代科雷傲来说,途观L的外观依旧是浓浓的“大众气息”。

横向贯通的格栅采用了大众家族的全新设计,为它增添了些许的美式大块头气息;侧面整体看起来比较修长,底部的防擦条在一定程度上提升了车辆的视觉重心。

虽说降低了一些剐蹭的机率,但是对于车辆的美观牺牲的不是一星半点;整个尾部的线条设计具有很强的大众式设计风格,棱角分明。虽然精致细腻,但是“套娃”式的风格难免让人觉得没有惊喜。

当“头等舱”偶遇“超级经济舱”

全新一代科雷傲的内饰相比较它时尚的外观来说多了一丝简洁大方,看起来让人心旷神怡。

全新一代科雷傲摒弃了传统指针式的仪表盘,采用了更为清晰、直观且醒目的7英寸彩色数字仪表盘,4种风格5种颜色组成的20种显示效果带来了更加多彩的氛围。

在6点位置采用平底式设计的三幅式真皮多功能方向盘美观且实用;分区自动空调处的中控屏集成显示直观且便于操作;全新一代科雷傲所搭载的8.7英寸竖版显示屏取代了常规的物理按键,将简单做到了极致。

这款8.7英寸竖版显示屏完美展现了雷诺R-Link® 2多媒体系统,集成多媒体、蓝牙电话、智能导航和个性设置等功能的它,更是完美的兼容了CarPlay车载手机互联系统,让驾乘者通过屏幕便可轻易实现电话拨打、短信阅读、地图导航、音乐播放等功能。

全新一代科雷傲在秉承着法系车型一贯的独特与不羁的同时又提升了实用性与舒适性,正是这些细节处的提升让人觉得全新一代科雷傲带给了我们全新的惊喜。

相比较简约且充满科技感的全新一代科雷傲来说,走进途观L依然是我们十分熟悉的传统“大众风”,难免缺乏一些心新意。

途观L的内饰设计十分规整,看起来中规中矩,保持了大众的品质水准。

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