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被罚款吓怕了?大众为北美速腾更换8AT变速箱

2018-01-05 18:58 来源: 喧嚣的声音

群众速腾作为国内销量最高的15万级轿车,从引进国内商场开端就自带“论题”,曾长时间强占汽车圈的头条。先是由于DSG双聚散变速箱的毛病被央视315曝光,随后又由于“断轴门”进行大面积召回,乃至还发明晰能够报警的智能“补丁”。

近期,全新速腾即将在1月份北美车展发布的消息再次成为重视的焦点,不仅将现有的PQ35渠道晋级为了新的MQB模块化渠道,还替换了全新的8AT变速箱。国内部分消费者为此庆幸,总算能够不再为变速箱的问题忧虑了。但是8AT的变速箱值得国内消费者快乐吗?

8AT或许并不会呈现在国产速腾上

其实在全新速腾上匹配8AT变速箱并不能称之为大新闻,关键是这款车引进国内商场后,是继续保存8AT,仍是被阉割呢?从2017年的北美车展上就能找到答案。

在美国底特律当地时间2017年1月9日开幕的北美车展上,群众携全新Tiguan LWB(国内途观L)和Atlas(国内途昂)等重磅车型亮相,让我们深刻的领会到了什么叫做“量体裁衣”。

Tiguan LWB和国内的途观L一样,在美国商场进行了加长,车身尺寸比较规范轴距版加长了110mm。重点是群众为Tiguan LWB增设了第三排座椅,使得整车的实用性更高,国内即便顶配也没有此项待遇。别的,群众并没有在美国商场运用DSG变速箱,取而代之的是8AT变速箱。

一起,群众还推出了Atlas的R-Line车型,采用了新的前后保险杠造型、侧裙以及20英寸轮圈,可供消费者选装。最主要的仍是在动力系统上的差异,在美国商场上供给了2.0T和3.6L V6发动机,匹配的却是8速主动变速箱。无论是Tiguan仍是Atlas在美国商场上运用的都是8AT,最终均没有呈现到国产车型上。

为何群众为北美商场开绿灯?

2015年9月,美国环境保护署指控群众旗下部分柴油车尾气检测做弊,美国商场上约40余万辆柴油车卷进其间。自此之后,群众集团遭受一系列诉讼。

2016年10月,群众与美国联邦政府和加利福尼亚州监管部门以及部分柴油车车主达到宽和协议,赞同花费147亿美元以了断相关团体诉讼。

2017年1月,美国司法部宣告,德国群众集团已赞同就汽车尾气“排放门”事情遭到的三项刑事指控认罪,付出合计43亿美元刑事与民事罚款,以结束这一排放造假丑闻。

群众集团由于在柴油车上装置做弊软件,违背《美国清洁空气法》;假造相关阐明以在美国进口这些柴油车;销毁“排放门”有关文件。为此,群众美国在商场上付出了数百亿美元的沉痛价值,之后换代的新车绝不给自己留下任何“凭据”,所以“娇贵”的双聚散被替代了。究竟,传统主动变速箱的稳定性是现在双聚散变速箱无法比拟的,尤其是干式双聚散变速箱。

在中国商场就能肆无忌惮?

群众在美国商场“仅”40万辆柴油车触及“排放门”事情,就赔偿了147亿美元,而中国商场56万速腾车主的呈现屡次断轴之后,也仅是以打“补丁”的方法而告终。维权无望后,许多车主都挑选了自费替换独立后悬架,替换后悬架的花费约7000元,如果群众为56万台毛病车替换将花费三四十亿。比较美国商场的147亿美元,简直就是沧海一粟。

但是群众官方以出厂安装的后悬架无法进行替换为由,推出了第二代智能“补丁”。通过传感器报警和指示灯闪耀提示驾驭员,能够进一步保证安全驾驭。一旦传感器监测到后悬架形变量超越规定值,此刻报警器会宣布继续红色灯火闪耀+继续滴声报警,这个灯火+声响报警能让驾驭员感知到。

比较北美商场上的沉痛价值,群众在国内只需花费三四十亿就能抚慰56万车主的心,但是群众照旧挑选置之脑后。尽管这样,群众仍是成为了2017年国内最热销的汽车品牌。

在奢望群众为国内速腾匹配8AT之前,先问一下56万速腾车主,上路的时分还会提心吊胆吗?

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