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追尾一台劳斯莱斯就得卖房子?工薪族4年薪水才够买一条翼子板!

2018-01-05 18:58 来源: 买车大师

元旦之前,一则新闻刷爆了小编的朋友圈。沈阳街头,一辆现代汽车在掉头的过程中径直装上了一辆正常行驶的劳斯莱斯幻影,而幻影的司机下车后对现代司机说的第一句话就是,“准备卖房子吧”。

这件事发生后,很多网友都评论说这个劳斯莱斯车主太欺负人了,不就是撞坏你一条保险杠加一个翼子板吗?看到这个评论,小编心里飘过十万头羊驼,呵呵,真是无知者无畏啊!再说了,一个开车不规矩的低素质现代车主,就因为撞上的是劳斯莱斯,且劳斯莱斯司机说了这么一句疑似不好听的话,就值得网友同情?敢问这些同情低素质现代司机的网友,你们的是非观在哪里?

小编一个朋友是劳斯莱斯授权店的销售顾问,因此小编对于劳斯莱斯的配件价格略知一二。其实对于我们这种普通工薪家庭来说,不要说修一台劳斯莱斯,哪怕别人不要钱白送一台劳斯莱斯,我们多数人也是养不起——就拿上面那台被现代擦碰的劳斯莱斯来说吧,小编一个月的工资也不够付修车的人工费!

你别不信,今天小编就来告诉大家,养一台劳斯莱斯到底有多贵。▼400万买最便宜的劳斯莱斯?太天真!

目前,劳斯莱斯在国内共有四款车型在售,售价从低到高依次为古斯特(419万-480万元)、魅影(473万-547万元)、曜影(477.8万元)、幻影(688万-800.8万元)。所以,你以为419万元的裸车价就能开走一辆“丐版”的劳斯莱斯了?那你就太天真了。

在豪车的世界,几乎每辆车都是根据用户的选择量身定制的,并且根据实用材质的不同价格也会有很大的差异。举个例子来说,几乎所有人都知道劳斯莱斯最显著的标志就是竖在车头的欢庆女神,在选装目录中它的材质就有树脂、水晶、镀银、镀金、纯银和纯金等多种不同的材质,若选装的材质为镀银,价格在18万元左右,而选配镀金的话,则至少需要花费24万元。

而车身上的腰线则更有来头。全世界劳斯莱斯的每一条腰线均出自于Mark Court一人之手。绘画腰线的笔使用松鼠毛和牛毛按照特定比例特制而成,每一条单腰线的宽度仅为3MM,如果是双腰线的话两条腰线的距离仅为2MM,都需要Mark徒手绘制,一气呵成。如果绘制出现失误,整个车漆必须重新喷绘。这一项选装的价格大约在50万元左右。

所以,仅仅是车标和手绘腰线上的选装件的花费,就可以换来一台入门版的宝马730Li了。这也就解释了为何指导价为600多万元的幻影能卖出千万的天价。就连最便宜的古斯特,选装了镀金材质欢庆女神和手绘腰线后,售价也达到了493万元。▼税费+保险+上牌费=小100万

好了,假定买了一台493万的古斯特,接下去算一下税费和保险吧。

购置税=购车款/(1+17%)*购置税率(10%)=42.1万元

消费税(也就是人们口中所说的豪车税)=购车价格/1.17%*10%=42.1万元

上牌费(这个一般是商家提供的一条龙上牌服务费):500元

车船使用税:5280元

交强险:950元

商业险:11.2万元

小计:96.1万元

如果将所有商业险保险买全的话,花费大概在11.2万元。所以,算上裸车价的话,已经花费了589.1万元。顺便提一句,花在保险上的11.2万元可是每年都要交的哦。按照一辆车使用十年来算的话,光在各种税费和保险上的花费大约为200万元左右。嗯,又可以购买一辆豪车了。

什么十年之后呢?十年之后必须再来一台全新的劳斯莱斯啊!▼就算白送,也养不起

这些大头花完了之后,接下去就让来算一下用车成本吧。

莱斯莱斯的车辆平均每7500公里一次小保养,15000公里一次中保加全面检查,每30000公里和60000公里一次大的保养再加上一些其它杂七杂八的项目。小保养大约在1万左右,中保加全面检查大约在3万左右。

接下去就是油耗了。目前劳斯莱斯全系使用的是来自宝马的6.6T V12发动机,根据工信部公布的综合油耗,其百公里大约消耗14升汽油。如果再结合一下城市使用情况的话,百公里油耗大约在20L/100km,按照每年行驶1.5万公里并且添加95号汽油的话,那么每年在汽油上的花费在2.5万元左右。而剩下的汽车美容、停车费之类加在一起,大约的花费在5万元左右。

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