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不张扬的轿跑车年轻消费群体最爱的凌渡 Lamando

2018-01-05 18:51 来源: 峰哥说汽车

凭借综艺节目《跑男》里的超高曝光率,凌渡早已获得非常不错的关注度,作为上海大众旗下首款MQB平台车型,凌渡定位不仅高于速腾,甚至有不少人认为其直接竞争对手为一汽大众CC,可见大家对它还是很认可的。凌渡是上海大众推出的首款奢适宽体轿跑,通过不同动力配置间的分配,在实力丝毫不逊色于主流轿跑车型的同时,更大的满足了广大轿跑爱好者的不同需求。2018款凌渡车型正式上市,新车共推出6款车型,其指导价区间为14.59-21.39万元。相比现款车型,新车部分车型的多媒体显示屏由6.5英寸升级至8英寸,而售价保持不变。

既然是轿跑车,就该有个轿跑车的样子,不过比起个厂商在宣传时天花乱坠的溢美之词,我倒是觉得所谓轿跑车,无非就是把轿车拉宽拍扁,让车身看上去更加低趴,凌渡也正是照着这个思路设计的。1826mm的车宽配上1425mm的车身高度,让凌渡的高宽比达到了1.28:1。如果您对这个数字没什么概念也没关系,拿同样出自大众的紧凑级轿车速腾举例,速腾车宽1778mm,车高是1482mm,最后算出它的高宽比只有1.19:1。相比之下凌渡的确看起来更有运动型车的气质。

尾部的线条同样表现的很丰富,刻意营造出很强的层次感,尤其是鸭舌小尾翼不仅起到了视觉上的点睛之笔,同时也是经过24000分钟的风洞测试之后,最终定型而来。另外,牌照框位置设计于下保险杠,进一步拉低尾部的视觉重心。

如果你是个地地道道的大众粉的话,即便看不出这是一台凌渡,但十之八九你会发现这是一台不同寻常的大众。的确,凌渡侧面的设计还是有其独到之处,比如说后门C柱小窗口处的设计,以及车门把手于腰线共线设计

相比2017款车型,新车在外观及内饰方面并没有发生变,其最大的变化在于280TSI DSG舒适版及以上车型配备了8英寸多媒体显示屏(2017款为6.5英寸),而售价保持不变,一定程度上增强了新车的竞争力。

新款凌渡继续提供高低功率的1.4TSI涡轮增压发动机以及1.8TSI涡轮增压发动机,其中1.4TSI低功率版发动机的最大输出功率为96kW(131PS);1.4TSI高功率版发动机的最大输出功率为110kW(150PS);330TSI车型配备的第三代EA888 1.8TSI发动机最大输出功率为132kW(180PS)

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