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这台大众销量让人着急,尺寸与迈腾一样大,13万起销量很惨淡

2018-01-05 15:35 来源: 汽车扒一扒

引言:大众在国内有着不错的销量,2016全年销量突破400万台,2017年度销量也不会太差,基本上20万以下的大众产品都有着不错的销量,从捷达到迈腾市场表现都很好,但是并不是每一台大众都能被挖掘出来,比如今天我们要聊的这台,他就是速派,大众全新推出的一款中级轿车。

速派定位于一台中级车,新车指导价为16万元并不高,因为市场销量不好所以说整车又会比较大,现在入门级别车型售价已经跌到13.7万,这样的价钱买一台大众中级车,真的有很强的性价比。无论是血统上来说还是从设计上来说,速派都要比其他车型更有竞争力,但是无奈大众给他挂上斯柯达的车标,导致销量并不够出色。

速派4861*1865*1489mm,整车轴距也达到了2841mm级别,超大的轴距以及掀背造型赋予了他足够优秀的乘坐空间。无论是后排乘客的乘坐空间还是后备箱空间表现,都有着跨级别的优势。尤其是斯柯达独有的掀背魅力,吸引着不少消费者。毕竟掀背设计,谁用谁知道。

内饰设计以及配置方面,速派表现其实中规中矩,老一样大众的内饰设计喜欢的自然喜欢,中庸而略有商务感,细节上大众处理的很到位,无论是按键的质感还是方向盘的回馈,都能带给你很好的使用感受,而在配置方面,速派低配车型标配了定速巡航、自动驻车、ESP以及前排侧气囊,多功能方向盘以及蓝牙电话也能在底盘上也能看到。

动力系统的选择上,低配速派搭载了1.4T+手动挡的动力系统,其实平心而论这套动力系统的稳定性非常高,1.4T发动机代号EA211,市场上并没有烧机油的情况,而且MT变速箱也没有DSG那样频发的故障。不过这套动力开起来略吃力,而且动力表现不够出色,1.8T以及2.0T引擎动力更为出色,不过可靠性有待观望。

小结:速派在国内销量表现一直很惨淡,从上市到现在都是被冷落,其实原因很简单,大众虽然品牌号召力很强,但是大众生产的斯柯达品牌影响力却并不大,甚至不如日系丰田本田日产品牌,没有好的LOGO支撑,市场也埋没了很多优秀的车型,速派同样如此。

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