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看看2018丰田凯美瑞在美国主打的XSE V6车型

2018-01-05 15:32 来源: 海淘车网

先解释一下在美国销售的凯美瑞车型,分为S系列和L系列,L系列是比较传统的车型,悬挂相对追求舒适柔软,前后包围也比较正常家用的设计样式,分L、LE和XLE三个款,配置越来越高,动力为2.5L四缸自吸或混动,而S系列代表运动款,分SE和XSE,拥有更运动化的悬挂调校,更夸张的前后包围,更宽更大的轮胎,最重要的是动力系统可选最新的3.5L V6直喷自吸发动机,最大马力301hp,比老款多了33hp,扭矩也大了26牛米达到362牛米。

六缸确实非常棒,尤其是现在的新车纷纷转向四缸小排量涡轮增压,连老对手本田雅阁也是如此的时候,这款六缸凯美瑞0-100km/h加速仅需5.8秒,比凯美瑞四缸版的7.9秒快得多。

这款发动机和XSE版特有的四排气管发出的运转和排气声令人着迷,比起雅阁2.0T虽然加速成绩要慢0.3秒,两车从参数上看也有着几乎一样的最大扭矩,但V6凯美瑞给人更有底气的感觉。

但是丰田凯美瑞的8AT变速箱成了弱项,相对本田顶配的10AT,这款8AT换挡速度有点慢,尤其是在高档时降挡动作显得犹豫,挡位拨到S模式,或驾驶模式选到运动模式,都只是稍有改变,总体换挡速度都不算快。

丰田凯美瑞舒适性仍然较高,而且XSE版还拥有接近本田雅阁的底盘操控性,V6发动机比四缸机重了约100公斤,但只有仪器和非常仔细对比感受的人才能发现微小的差异。

而在油耗上,则差异才无法忽视,平均油耗在9.9L/100km,四缸车型油耗仅为7.8L,凯美瑞的混动版油耗则只有5.8L。

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