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后悔放弃了猛禽丰田车,开了这车回家,修车师傅却说我赚大了

2018-01-05 15:28 来源: 内涵酒城人

"后悔放弃了猛禽丰田车,开了这车回家,修车师傅却说我赚大了

一直想入手一款四驱的汉兰达,入手这款锐界之前去看过几次汉兰达,汉兰达口碑好、保值率高,但是乘坐的舒适性比起这款锐界还是有些差,而且操控、转向方面有些模糊,不像这款锐界那样干净利索,而且汉兰达转向侧倾略大,悬架支撑不到位(可能是为增加更多舒适性,汉兰达车主勿喷),所以最后还是在汉兰达和锐界之间选择了美系猛禽。

也不知道什么什么原因,这款四驱锐界的起步微肉,也有可能是开惯了手动挡的原因,但四驱动力深踩油门还是很猛的,而且倒车方向盘打死后会显得无力,油耗方面也是比较伤脑筋的,不过,既然选择了福特锐界,油耗方面就得做好心理准备。现在时有些后悔放弃了猛禽丰田车,动力弱了点,不是四驱动力根本没法玩。

开了这车回家,去隔壁的洗车店洗车,修车师傅却说我赚大了,说锐界是一台好车(从目前状况来看),而且欧美车一般都比较皮实,总体的性价比在德系车和日系车之上。的确,我也是因为无法忍受大众车的低配高价和减配,才考虑入手锐界这款美系车的。萝卜青菜各有所爱,锐界的外观自然是一道硬菜,“美系猛禽”估计就是从这里来的。

配置上也只能说是中规中矩的,没有太多的豪华感,但也不至于简陋,至少是要比大众途观L要厚道些,18款的锐界颜值上有所提升,价格要比16款贵了些,但对我而言还是比较满意的,该有的配置基本都齐全了,如果再有个前雷达就完美了,最赞的还是福特的家族式前脸,高辨识度,老远就知道是锐界。

而底盘自然是锐界的强项,整体的调教是偏硬的,但也不至于像汉兰达那么的颠簸,为了四驱车的操控,牺牲掉部分舒适性也是必要的,但是福特车良好的隔音弥补了些舒适度上的欠缺。"

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