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给新手车主提个醒,10000公里就要求你洗节气门的店都是耍流氓

2018-01-05 15:28 来源: 沙僧说车

车现在是每个家庭的刚需,但是买了车就会发现油费、保养费用简直是家庭日常支出的一大消费,不保养嘛,怕车出问题,这毕竟是承载自己安全的工具,保养嘛,只要进店去,就这种建议那种建议,稍微懂些的车主可以稍微反抗反抗,但是车只知道开的小白们就只能乖乖的对不起自己的钱包了。

节气门我们都洗过,并且也经常被建议清洗,甚至是10000公里就被建议清洗,其实给各位朋友提个醒,哪家店要是现在还在要求你10000万公里就清洗节气门,除了是出现故障必须要的情况,只是例行保养的话,那真的就是很流氓了哈。

目前车行一般会在20000公里的时候,建议你清洗节气门,但是当用车符合这几种情况:比如经常跑高速、及时更换空滤和清洗进气道的情况下30000公里甚至40000公里也是可以的;反而是城市用车更容易出现节气门积碳,去车行保养的时候,可以跟维修师傅说明你平时用车环境,所以大家也没必要谈车行就色变,一些极端流氓做法的车行是比较个别的。

那么节气门为什么需要清洗?这个地方是进气用的,又不是喷油的,为啥还要洗?其实节气门脏同样是因为积碳,说白了就是积碳会令节气门开度变小,那气门开的小进气量就会小,没有足够的空气支持充分的燃耗,车的动力就会下降,就是我们平常感觉油门踩下去了,可是车不怎么有劲儿了,并且出现怠速抖动、不稳、忽高忽低的问题。如果出现这些问题,还是建议检查清洗下节气门的。

现在的车大都是电子节气门,怠速也是靠节气门很小的开度来进行控制,所以一般只要清洗节气门翻板附近和背面积碳就也就可以了,但是10年以前的车辆大多是靠怠速马达控制旁通气孔大小来控制的,所以清洗也要洗旁通气孔的积碳。而且电子节气门由于会自适调节,所以对怠速的影响也比较小。

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