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法拉利F12的继任者来了,搭载最强发动机

2018-01-05 15:28 来源: 包容牵挂之路

作为法拉利新任前置V12超跑,812 Superfast可以看做是F12 berlinetta的继任者,不过新的设计语言下让它的外观看起来更像是一匹难以驯服的烈马。这样的感觉主要来自其凶悍的前进气格栅设计,尺寸相比F12更大,大面积蜂窝状格栅设计看起来更加彰显新车不俗的性能。这张血盆大口两侧还暗藏着玄机,一套全新设计的空气动力学组件。不规则的前大灯组造型十分犀利,并且采用了全LED光源设计。

从侧面看,法拉利812 Superfast与F12的整体线条非常相似,重新优化了空气动力学套件使得整车的侧面线条感更强。新造型的外后视镜设计,减小了空气流通产生的阻力。

气流沿着新车的腰线进入车窗后方的进气口,并且从后扰流板前方出风口导出车体。这种设计减少了空气通过车身产生的升力,同时还为车尾带来了更好的下压力。除了出色的空气动力学设计,四圆尾灯让法拉利812 Superfast向着法拉利最经典的时代致敬。全新的LED光带式尾灯设计,使得新车夜晚的辨识度极强。双边共四出排气在这一级别车型中出现并不令人惊讶,真正值得一提的是全新设计的尾部扩散器。在强化抽气能力的同时下压力提高12%。并且配备了三个主动翼片,能够在最低阻力模式下旋转14°,从而显著减小整体风阻。

内饰方面,法拉利812 Superfast的内饰就像是488GTB和GTCLusso的结合体,看起来非常现代的同时还不忘豪华感。真皮方向盘也与法拉利GTC完全一致,诸多功能按键以及红色的启动按钮让人看起来血脉膨胀。中控台造型简洁实用,螺旋桨式的空调出风口辅以红色装饰点缀,具有强烈的战斗风格。

动力方面,在法拉利其他车型均引入涡轮增压或者混动系统的时代下,法拉利812 Superfast依然坚持使用自然吸气发动机,这台6.5升的V12发动机最大功率800马力,峰值扭矩718牛米。这样的数据也使它成为法拉利诞生以来性能最强劲的发动机。此外,新车的百公里加速仅仅只有2.9秒。

看下网友的评论:内饰不好看 底盘太低 不然我早就买了一推。

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