新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

将800多万辆汽车销往国外的“技术狂人”,“山寨皇帝”!

2018-01-05 15:27 来源: 天眼俯视

他就是王传福,比亚迪的创始人,如今,比亚迪市值将近1700亿。

王传福少年是不幸的,13岁父亲去世,15岁母亲去世,但又是幸运的,兄妹8人是大哥的坚强的臂膀挑起了整个天空,供弟妹上学,1983年王传福考入中南矿冶学冶金系,4年后又到北京有色金属研究所攻读硕士,1990年毕业留在北京有色金属研究所工作,27岁下海任深圳比格电池有限公司总经理,7年后王传福在镍镉电池领域全球排名第一,镍氢电池领域全球排名第二,锂电池领域全球排名第三。2003年1月23日花2.7亿元收购西安秦川汽车公司77%的股份正式进入汽车制造领域。2006年进军电动汽车,2年后搞出了纯电动汽车E6,到如今已有元、宋、秦等系列纯电动汽车。

2003年做汽车的时候,王传福什么都没有,除了胆量。然而,这难不倒他,王传福使出了最笨的一招“有样学样。”此后,买回50多辆二手的丰田、宝马、大众等汽车,然后就是拆!拆!拆!

拆完后就把所有的零件进行测量、分解、检测,“没有专利的照着做,有专利的改一改。”正是靠着这种“简单+粗暴”的方式,王传福造出第一款比亚迪汽车。不过,等到第一款比亚迪轿车F3下线,却遭来大伙的一顿嘲笑。

也是,F3就是一个万国版,“丰田花冠脸、飞度尾,威驰腰”。不仅外观与丰田花冠如出一辙,部分零部件甚至还能与其通用。一句话,整个一个“山寨版”。不止如此,从F3, F6、到S6,王传福一直以“山寨”的形象出现。然而,他的高明之处就在于没有招惹任何专利诉讼,虽然大量使用了别人的非专利技术,但只要涉及专利的,不仅全部做了修改,而且是一条条地改。4年后的2007年,王传福一举在传统内燃机动力技术上取得了三项突破,“涡轮增压、双离合变速、缸内直喷,”比亚迪也顺势挤入民营汽车前3强。短短14年间,他将800多万辆汽车销售到美国、日本、德国等59个国家。

大名鼎鼎的巴菲特也被镇住了。2008年9月,巴菲特通过旗下的中美能源控股公司入股比亚迪,交易价格为每股8港币,合计18亿元。那次投资也成为了巴菲特的经典投资案例,4年投资获利420%。

除了玻璃和轮胎,王传福几乎所有的零部件都是自己生产。2009年,当他得知电池负极制造材料钴占了40%的成本后,马上联合深圳一家供应商联合攻关,仅此一项,一年就为比亚迪节省3000多万。

当时,买一条镍镉电池生产线需要5000多万,而且老外禁止出口,王传福想买也根本买不到。王传福自己动手把关键设备造了出来,然后把生产线分解成一个个可以人工完成的工序。最后只花了100多万,就建成了一条日产4000个镍镉电池的生产线,愣是把一个原本资本密集型行业转变为劳动密集型企业。

对于燃油汽车,王传福的主要重点将百公里油耗控制在7升以内。而对于电动汽车,王传福的目光聚焦于续航里程与充电时间上,他的杀手锏就是充电电池的电芯,“快充只需10-15到分,续航能力达到350公里。”

1997年东南亚金融风暴爆发,电池产品价格一个月内暴跌40%,三洋、东芝等日系厂商纷纷停产。这时,王传福的低成本优势就发挥了出来,飞利浦、诺基亚、摩托罗萨,索尼、通用等先后成为了比亚迪的大户。王传福只用了2年时间,便抢占了全球镍镉电池近10%的市场份额,一举成为全球老大。

1
热门推荐
查看更多精彩