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100多公里高速,被逼着变道几十次,这样的开车方式想不累都难

2018-01-05 15:27 来源: 内涵泸州人

国外有一种说法:每一次随意变道,都是一次自杀未遂。高速公路上驾驶车辆变道时,不提前开启转向灯,不观察后视镜、不留安全距离直接变线,连续变道超车、S形驾驶等,这些都会影响到其他车辆的正常通行,极易引发交通事故。而且许多时候,我们的变道都不是自己造成的,而是前车开的慢,这个时候你久不得不选择变道了。

本来早上7点多应该是一个车流量少的时候,如果这个时候开车上高速,理应是畅通无阻才是,但是谁会知道就是因为慢车,导致了高速车流的速度整体上慢了下来。我们今天以沪宁高速为列,来说说这一百多公里的高速上,为何会堵成一锅粥了。

7点多,沪宁高速车流量比正常时候要少了不少,总体来说车流量还是适中,有些路段甚至一辆车都看不到,而且货车一般都是走最外侧的两条车道,全程限速120,但是许多人都有这个感觉,那就是开着开着自己的车速就自动慢了下来,明明前面只有十几辆车,有大段的空余距离,可这车速就是上不去,其实理由很简单,因为前面的车速度上不去。

当然高速要求的最低速度是60,开80、90并不违法,但却在无形中拖慢了道路的通行效率,最外侧两车道都是卡车,如果里侧两车道遇上那么几辆龟速的小轿车,那么完蛋了,全条高速都得降速。

有这么一种情况,就是有一些轿车的车速实在是慢,限速120的路段,经常开个70或者80,试问这样的情况多了的话,高速的整体车速还能上去吗?说句不好听,这可能比那些卡车的速度都慢。这样的结果是什么呢?就是逼着后面的车去想方设法的变道超车,有的时候经常会出现这样的奇葩情况,卡车的两条车道反而速度更快些,更为奇葩的是,据一些司机朋友说,就这么简单的一段路程自己硬是变道了100多次,这样的开车不累才怪。

也许许多朋友会说,自己车子开的慢,那一定是最安全,但是慢可以,可这毕竟这是高速公路,一旦你的车慢下来,会导致后面的车慢下来,而后面的车慢下来,那么他们就会想着怎样变道超车,如果全部都是这样的想法,那高速也就乱套了,有时候在高速上发生的交通事故,其实有很大一部分都是慢车造成的。

现在是个讲究效率的社会,所以人都想着能够又快又好的完成自己的事情。不管多么宽阔的道路,如果龟速行驶,那也是必堵无疑的,所以还是在交通规则的前提下,尽快的提高自己的车速吧。

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