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法拉利说好不出SUV的?这回食言了,颜值逆天SUV对标兰博基尼!

2018-01-05 15:14 来源: 老司机选车

在汽车界中,能被称作超级品牌的有这么几个,劳斯莱斯、宾利还有法拉利、兰博基尼等等。这些车之所以能够成为世界顶尖的汽车品牌,很大一部分原因是因为他们都有自己的专注和坚持,劳斯莱斯和宾利专注豪华轿车,法拉利和兰博基尼则只做超级跑车。

然而在这个SUV时代,很显然做豪华轿车和超跑是无法赚钱养家的,就像路虎和捷豹一样,捷豹的车子很好看也和能跑,但是还是要靠路虎的销量来养着。那么对于超豪华轿车和超跑来说,应该也是一样的情况,首先产量就低,就算买一辆可以歇一年,但还是不能获得最大利润。

对于法拉利而言,其品牌塑造力一直比销量更加重要,尽管如此,由于市场化的加剧,法拉利同样需要考虑增添更多车型来提升公司的利润指标,也许未来这款SUV或将成为一个突破点。

事实如此,现在再高贵的品牌都离不开销量和利润,虽然品牌溢价会成为重要的利润来源,但出色的产品才是提高竞争力的关键。所以,不难理解兰博基尼为何也开始打造SUV了。当然对于法拉利而言,同门兄弟玛莎拉蒂可以在这个市场率先进行试水,但结论是明显的。

从销量数据来看,法拉利去年在全球销量累计7664辆,依旧维持着6%的增长,这个增长对超豪华品牌来讲算得上是光鲜亮丽了,但其中不为人知的是在中国的销量却是下滑了22%之多,足以说明中国市场对纯粹豪华超跑的需求成下降趋势,所以,在中国市场要获得更大的销量,必须从中国消费者目前的购车趋势上来入手,而SUV就是这个关键的因素。

知名设计师KleberSilva 绘制法拉利首款SUV的预想图,融合品牌旗舰超跑812 Superfast 以及Alfa Romeo 休旅车Stelvio的设计元素,不过相比起兰博基尼的Urus,法拉利这款SUV车的身形将会小上许多,整体大小比较偏向保时捷的Macan,但外媒指出,把法拉利的徽章挂在SUV上感觉很奇怪。

除了法拉利以外,另一家车迷期待推出SUV车的还有英国超跑品牌McLaren,先前Jose Rodriguez Nebreda 就曾发表过3 张McLaren SUV的预想图,参考品牌知名超跑McLaren P1 的设计语言,并加入大量大胆前卫的设计元素。不过目前McLaren 仍不打算开发SUV,未来仍会致力于开发超跑。

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