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比亚迪和特斯拉的差别在哪里?

2018-01-05 14:55 来源: 水滴汽车

比亚迪和特斯拉有相同点,也有不同点,论市值特斯拉都能干掉汽车老大哥通用了,论产品技术类型呢比亚迪的谱系又是特斯拉不能比的,这二者究竟有什么区别呢,今天就简单聊聊。

比亚迪在电池行业深耕多年,技术处于国内领先世界先进行列,造车也有快十年了,品质越来越好。并且比亚迪是全球最大的新能源汽车制造商,旗下的产品远销欧美,包括连大众集团的 CEO 也曾经对比亚迪集团表示赞赏。

特斯拉出现之后,好像一个横空出世的高手一样,横扫新能源汽车界,成为汽车创业神话,给电动车新的含义。但是前段时间看了一下特斯拉的拆解,他的核心零部件电池并不是什么高科技,用的是普通的充电宝的 18650 电池。

光以外行人的角度来看,比亚迪造车应该比特斯拉更有优势,电池自己有技术,造车也有更多经验,历史、人才、资金等等都不弱于甚至强于对手,但为什么感觉一说特斯拉就很高端,说比亚迪就很普通呢?

每周只需充一次电就可以满足日常的基本通勤,不需要换机油,也没有发动机变速箱磨损的问题,不会出现太大的质量问题。而且加速超级快,百公里的加速可以秒杀一切德国车。驾驶舒服,加速快,减震效果好,后期成本低。

内饰大平板的设计我个人很喜欢。逼格很高。特斯拉的 LOGO 的设计也比较洋气。还有一点就是品牌效应,特斯拉是电动汽车的标杆,很像手机的 Iphone 品牌。品牌的定位自然很高,很受中国有钱一族的追捧。简单来说就是把已有的一切做到最好,好看、好用、有范儿。

国内的比亚迪拥有国内最先进的完全具有自主知识产权的发动机技术和最前沿的变速箱技术,还拥有国内最前卫的纯电动汽车制造技术、双模混合动力技术、全时四驱技术、绿混技术、绿净技术、遥控汽车技术等的企业。为什么拥有这么多但是还是销量和品牌力上不去呢?

首先是技术角度分析,新能源汽车的三大件:电机电池电控。

电池

比亚迪的电池是百分之百自主研发,而特斯拉的则是采购松下的电池组。比亚迪的电池采用的是磷酸铁锂电池,优点是安全,缺点是能量密度低、电池衰减快。

而特斯拉采用的是三元锂电池,优点是能量密度高,不过成本安全性却不尽人意。不过,因为三元锂电池的优点远远大于缺点,现在成本下来了,比亚迪也开始进军三元锂电池了。

电机

特斯拉除了电控之外,其他都是通过技术合作或者收购而来的。尤其是电机,来自于台湾富田的三相异步电机,优点是散热好、成本低,不过缺点则是体积大、功率若。

比亚迪旗下的合资公司大洋电机生产永磁电机,优点是效率高、功率大,缺点在于需要大量的稀土,成本高。

电控

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