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这车上市后就被“封神”,开回家后,老哥却说这是一台“垃圾车”

2018-01-05 14:55 来源: 内涵酒城人

"这车上市后就被“封神”,开回家后,老哥却说这是一台“垃圾车”

不到8万块钱的落地预算,想入手一台合资车的确有些困难,只好选择相信自主品牌了,自从这款宝骏510上市后就开始关注它了,当时就被它霸气的前脸和丰富的配置给吸引了,关键价格还在预算之内,而且1.5的动力日常家用完全没有问题了,1.5动力够用还不用担心烧机油,配置高,自我感觉是很赚的。

这车上市后就被“封神”,没多久就销量破万了,当时还存在没现在的现象,五菱也算是占据了汽车市场的半壁江山了,一辆五菱宏光、一辆宝骏510。旋转式的换挡,给整车的内饰增添了年轻时尚的元素,多功能方向盘、定速巡航...30万合资SUV能够有的功能,在这款宝骏510身上都能够找到。

开回家后,家人都比较看好这款车,老哥却说这是一台“垃圾车”,他一直建议我买大众车,难道8万块钱的预算是让我买辆Polo回家开?关键还是这款宝骏510的空间无压力,但是从宝骏510的悬架上面讲很一般,从功能配置上讲都可以称得上是豪华了,再加上全景天窗和悬浮式的车顶,色彩搭配、肌肉线条也到位,完全就不像是几万块钱的车。

其实选择这款宝骏510之前,还考虑过吉利帝豪、长安CS35之类的国产车型,总体的感觉都不错,至少是没有大众车的廉价感,配置低到让人发指,而这几款车中就只有这款宝骏510的配置最高,其余车的外观设计都太过于普通了。

8万左右入手手动挡豪华版的车型,价格也在承受范围之内,而且设计和配置都是很厚道,自认为买这款车是物美价廉的选择。都说日系车很省油,堵车的时候照样飙油表,而这款宝骏510油耗能够控制在8-9升还是挺不错的,而十万以下的合资车根本就没有性价比可言,所以也不要浪费时间,直接在国产车里面选。"

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