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日系粉的福利 看老车主亲身体验新CR-V空间如何

2018-01-05 12:13 来源: 速度机器

要说日系粉都钟爱哪些品牌,本田绝对榜上有名。我的同事老秦就是这么一个对本田情有独钟的人。要说国内最早一批SUV,本田CR-V绝对称得上老资历了。老秦对这款本田最走量的当家SUV新车颇感兴趣,并且之前听说新CR-V空间表现出众,更是想亲自感受一下。本期《真相实验室》我们就找来一辆全新CR-V,我们就跟着老秦来看看这款新车的空间表现能不能让日系粉满意吧。

关于全新CR-V的内外装设计和动力等方面此前的文章中已经介绍足够全面,本篇就不再过多赘述,我们把目光着眼于老秦对新CR-V空间的体验以及一些设计的吐槽方面,希望对想要购买这款车的朋友有所帮助。

在国产SUV崛起之前,CR-V、途观等霸占了国内SUV销量的前几名,如今国产SUV在销量上已经把合资甩在身后,但CR-V等车型在经过换代之后依然是抢手货。特别是老秦这样的日系粉对CR-V情有独钟。去年11月份CR-V的月销突破两万辆大关,领先途观L和昂科威,成为合资SUV销量第一名。

对于新CR-V外观的变化,老秦认为前后大灯和格栅是新车提升颜值最重要的改变。全新的大灯造型并且引入了LED光源,灯组样式与冠道、雅阁等家族车型一致。整体外观看上去更加锐利。不过只有售价23.18万元的四驱尊贵版及以上车型才配有LED大灯,其他配置则为带透镜的卤素大灯。

看新车前脸不能只看大灯,大灯好不好看很多情况下要看与格栅的搭配。新CR-V的格栅采用了新的家族风格,粗壮的镀铬横条十分亮眼。不过老秦认为其线条过于复杂,层次感虽然很强但缺少几分简洁与干练,似乎这也算是本田车或者说是日系车的一个设计风格吧,对此老秦持保留意见。

另一个让老秦印象深刻的便是新CR-V尾灯的变化,此前CR-V很有特点的竖置尾灯被发扬光大,并且有了新的拐角轮廓,造型还是很夸张的,不过有了新思域的铺垫,这样的设计也没有显得十分突兀,能够让人接受。老秦起初对此次尾灯的设计并不十分看好,但是看久了还是觉得很有特点且十分耐看,立体感十足。

新CR-V的外观看上去不小,体积上保留了老款车型给人的视觉印象,但是其车长和轴距在同级别中却并不占优,数值上要比奇骏等日系SUV要小。那么新CR-V的驾乘空间表现会如何呢?下文我们为您详解。

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