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千年老二想当冠军?这7台车都有什么愿望?

2018-01-05 11:55 来源: 易车网

温馨提示:本文共1453字,15张图,阅读约需2分钟。

送别了2017年

迎来崭新的2018年

新年新愿望

相信每个车企对于旗下车型都会有点新的寄望

虎哥我就为大家举几个例子

传祺GS4:翻身做老大

哈弗H6已经连续56个月加冕紧凑型SUV月度销量冠军,而经常排在第二名的就是传祺GS4。2017年1-11月,传祺GS4的销量紧随哈弗H6之后,达到了31万+,但还是与哈弗H6相差了14万左右,差距明显。

在2018年,传祺GS4肯定会想尽办法夺取这个销量冠军宝座,不仅是月度销量冠军,还更想加冕年度冠军。其实论产品力来讲,传祺GS4与哈弗H6相比有过之而无不及,可能是由于前脸的镀铬偏少,可选的车型又不及哈弗H6多而吃亏了。

宝马X3:尽快国产

看着奥迪Q5和奔驰GLC每月都能有1万台左右的销量,宝马X3肯定很不是滋味。特别是奥迪Q5,虽然车型偏旧,但是优惠力度够大,所以有望加冕该级别的2017年年度销量冠军。

宝马X3由于是进口的关系,42.10万的起售价也提升了不少人的购车门槛。看到小弟宝马X1国产后,虽然用的是前驱布局且车身加长,但是每月平均都有接近万台的销量。好消息是,全新国产宝马X3有望于18年夏季上市,到时候豪华中型SUV市场又再添一员猛将。

思域:尽快解决产能问题

如无意外,朗逸将是A级车的年度销量冠军。其中最郁闷的想必是思域,因为无论是媒体还是消费者,对于这款A级车都是赞不绝口,认为是这个级别最值得购买的一辆车。奈何一直处于产能不足的阶段,单月最高销量也仅有1.7万+。

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