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已成经典,第八代凯美瑞为何要颠覆性的换代

2018-01-05 11:35 来源: 易车网

温馨提示:本文共1778字,14张图,阅读约需3分钟。

有一次出差的时候,打滴滴专车去机场,正好是一辆老款凯美瑞,当我问司机为何选凯美瑞时,他毫不犹豫的说省心,家人喜欢。的确,不论是国内还是国外,凯美瑞不仅家喻户晓,而且一直都是个好孩子般的存在:省油、好开、不易坏,从家用到商务出行,凯美瑞的影子遍布了国内大街小巷,因为凯美瑞的可靠,很多消费者也开玩笑说,“照顾一辆凯美瑞比照顾一个孩子还要省心不少”,当然,日本车省心的美誉也源自于丰田凯美瑞。

作为最成功的B级车,凯美瑞自1982年诞生以来赢得了全球2000万车主的信赖。今年11月16日,基于TNGA架构开发的首款车型—全新第八代凯美瑞正式上市。这款被誉为“颠覆性”的车型集丰田最先进技术为一身,预示着凯美瑞重回巅峰只剩时间问题。

全新第八代凯美瑞的“离经叛道”让很多消费者大呼过瘾,在传承可靠性这一优势的同时,颠覆性的换代让这款车自诞生之初就走到了同级之前,上市不到1个月累计订单已突破2万,其中运动版、双擎版需求强劲,有的消费者甚至只看过一眼实车便立即下单。除了由内而外散发的豪华感外,全新第八代凯美瑞还有哪些方面魅力十足呢?

换代彻底,“不耍流氓”

TNGA让全新第八代凯美瑞走在技术最前端

凯美瑞这次换代可谓意义重大,对于丰田来说也是具有开创意义的一次变革,因为它是出自丰田最新的TNGA(Toyota New Global Architecture)架构。TNGA提升了核心部件的优势,保持它们更长效的竞争力,一方面减少了对生产链的调整,另一方面让TNGA车型一开始就拥有超越同级的性能优势。

炫酷豪华,配置堪比豪华车,三款车各具特色

此次全新凯美瑞是史上最接近概念车的一款量产车型,有主打运动和豪华的两种外观。如果说豪华版车型是西装革履或是衣着优雅的名媛,那运动版车型呈现出的则是截然不同的奔放感。

当然它们都拥有一个堪比豪华车的共同配置——兼具艺术感和功能性的内饰。中控台采用不对称式的设计,呈现优美的Y型曲线,打破传统T型设计,处处体现“以驾驶者为中心”的理念。车内软性内饰表面及金属饰板均采用高级材料,配合没有接痕的金属风格饰板,营造出豪华的感官享受。运动版新增红色内饰,进车一刻即点亮激情。

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