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到底过年前买车好,还是过年后买车好?

2018-01-05 09:25 来源: 易车网

温馨提示:本文共1616字,5张图,阅读约需3分钟。

今年,又将掀起一波购车潮。春节也离得不远了,很多人挑选这段时刻买车。那么问题来了,是年前买车好呢?还是年后这段买车好呢?

过年前购车其实不划算

商家为了清理库存和为完成任务,顺利拿到厂家返点,通常是厂家降了以后经销商再降,价格跌到全年最低,动辄上万元。而且与平时个别降价促销不同的是,商家过年前冲量仅局限在1到2个月内。

过年前购车其实很不划算,因为过年前的时候,汽车很多都不会降价,因为厂家并不傻,知道这时候人们买车会很热情,因此开始变相的加价,很多人都吃了亏。

过年前购车还有一个不可不提的理由,现在很多人认为降价车型过完年之后还会降。其实消费者往往会忽略一个问题,就是商家在年底大放血地清库处理车型,都是一些非主流车型,厂家也会逐步压缩产量。一旦这种车型存量不多时候,往往就会停止降价或者只有很少量的优惠,即使等上再长时间,也可能不如及时出手划算。

年后购车有更大降幅

现在出手买车看的是实实在在的利益,而等到春节后买车看的是未来趋势。也有消费者认为,按照目前国内车市发展,汽车价格肯定会一路走低,现在急于购车还不如等到节后再去“捡个大便宜”。

所谓的过年前冲量降价,是经销商为了吸引消费者的眼球,在消费旺季编出来的谎言,都是自己在折腾,并不是真正意义上的让利。年后商家的心态会更加平和,那时购车或许更划算。

其实,年后买车也分时段,一般在2-3月买车最为合理!这个时段刚好处于销售淡季,买车需求量极具下降,厂家为了冲量一般都会采用官降的手段完成促销。其次,刚过完年销售手头紧,薄利多销才是目的,能接一单是一单。

全国统一最低价限制

这个是存在的,比如一款车型的全国最低价是a,那么经销店给你的价格是b,b肯定大于a,这个事毋庸置疑的。经销店之间的b价格是不一样的,你需要找到的是个无限趋近于a价格的价格。

车展对于厂商来说是宣传品牌加卖车的好时机。绝大部分厂商也希望能把参展费用赚回来。比如银川之类的,400平米展台,全部花销将近50万。因此为了增加销量,一定会降价。

北京上海成都广州四个大型车展,当地消费者一定要提前看新闻,了解要发布哪些新车。新车上市意味着旧款要清库存,清库存就意味着要降价。等于饥饿营销+厂商适时的折扣。

4S店为应付厂商新政加价

4S店每年年初都会接到厂家的新任务,和新政策。大部分4S店在11,12月份冲量,送大礼包,所以在那时已经差不多完成了去年厂家的任务。如果1月底又冲了一波辆,那转过年来各品牌厂商分配任务的话,肯定会给卖的多的4S店更多销量任务,谁都不想一个月50台车的辆被增加到一个月150台,怎么办?抬价呗,加个几千上万的趁着过年赚一笔!

现在很多汽车经销商有目的的告诉大家,明年的汽车购置税取消了,汽车会因此涨价不少。其实这是一个引诱你的语言,购置税虽然取消,可是汽车的优惠政策反而扩大。

年前买车,提车难

厂商排产量有限,临近年关备战新年,各项活动,业务都在收官期间,买完车提车困难,想在年前提到车基本上没可能,那我们年前买车不就是为了过年能开上新车么?那这就成了一个悖论~11月和12月的购车用户的车能在春节前提到已经是非常幸运的了,更别提新购车用户了!

其次,我们知道年前买车的人比较多,4S店车辆库存紧张,买车往往需要提前预定,排队提车,提车时间短则1个月长则2-3个月。而年后,4S店库存充足,车型、颜色齐全,买车不仅可以现场提车,还可以选择自己喜欢的车型和颜色。既节省了排队等车的时间,也提前享受了开车出行的乐趣。

汽车上牌小高峰,年审困难

上牌高峰,请随意去网上扒一扒年审上牌的排队长龙,请做好像春运买票一样的心理准备。你以为仅仅只要度过了上牌就万事大吉了?不要太天真,年检还等待着你,如果你这个时候买到车,那么以后你的每次年检都会在年底,请注意珍惜自己的时间和生命!

所以买车的节点也很关键,有经验的老司机,会提前计划好,什么时候买车,大概多久可以提车,提车后安排时间做年审上牌,如果一时兴起去买车,而没有提前规划好的话,到后面就会显得十分被动了。

总结:

如果年前您非常需要用车,那么您就买以上的问题您可以完全忽略。但如果您想省点钱,理性一些,我建议您拖一拖,还是3月份买车比较好,手中有车的,可以等到3月份。3月是传统的淡季,那时经销商服务更周到,价格更好谈了。而且到时将有一批新车到店,提车也更快,省去了等着提车的烦恼

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