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年度最不值得买的10款车 擦亮眼睛看清楚

2018-01-05 09:24 来源: 汽车保养诀

【Man哥语】

这个选题一直犹豫要不要继续做下去,已经得罪太多车企,说了太多不该说的。

名词解释

IIHS:美国公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety),是世界安全标准的重要组成部分,以世界上最严苛的汽车高速碰撞研究闻名,为各大车企所憎恨。

CIRI:中保研汽车技术研究院有限公司),国内由保险行业成立的汽车研究机构,专注汽车高速、低速碰撞研究,中国版的IIHS,预计2018年1月发布第一份报告。

E-NCAP:Euro-NCAP(欧洲新车安全评鉴协会),欧洲碰撞研究机构。

本田雅阁

优点:中国最经典的合资车型,同步换代堪称良心,最早开创加价的车型,设计合理,内饰功能布局成熟,动力匹配很好。

缺点:CIRI碰撞里最让人震惊的车型,IIHS优秀的Good,到了中国面对CIRI同样的64Km/h时速25%小面积偏置碰撞,却是A柱变形的结果。

同样25%小面积偏置碰撞,左侧为本田雅阁中国版在CIRI的表现,右侧为IIHS中本田雅阁,结果相差巨大

这是国内号称良心的合资车企,近几年的公关宣传甚至也是主打各种碰撞结果,也就是说本田自认为是在国内被动安全做的比其它车企更好。

结果A柱变形成这样,方向盘和内饰的侵入量如此之大。驾驶员恐怕是会陷入受伤甚至受重伤的境地。

把本田放这,不是说其它车企就好哪去,都一个味儿。

尤其是广汽本田这几年还一直是作为标杆都这样,其它车企能啥样,真就自己想吧。

雪佛兰新科鲁兹

优点:外形顺眼,合资品牌,价格不贵,造型设计、内饰都很符合国人需求,美国牌子。

缺点:新科鲁兹上市宣传铺天盖地,就差没说自己是神车了,后来想想,神车是该抢五菱还是抢朗逸的名头?

好像抢哪个都有点没脑子。

宣传里说被动安全好强啊,各种高强度钢如何如何,结构如何如何,不懂的人真是被忽悠到不行,这就是中国车间精品,中国好良心啊。

CIRI撞了这款通用的良心,结果发现既没良,也无心。

就这种内饰侵入量IIHS标准就是差(Poor)

A柱都断了,驾驶位彻底干进去了,方向盘怼胸口,驾驶员如果不是几十年如一日天天胸口碎大石的人,那不死也重伤。

感谢CIRI,让我们看到了通用的良心。

什么时候能看到通用的良心来华访问?

应该是下周对不对?

宝骏以及五菱

Man哥/摄

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