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一年难售千台却至今没倒闭,现款车型全部改款上市,网友却痛骂!

2018-01-05 09:20 来源: 车品

说起观致这个品牌,我想咱们大家还是不陌生的,不过小编至今只见到过三次观致,可以说这款车比小城市见到一辆保时捷的概率还要低。不过能见率低,也不能否认它的实力,虽然因为售价和销售渠道受到限制,但是依旧是不少车主觉得观致实力不错,绝对可以媲美合资车型。

但是这是一年两年前的汽车市场,观致或许还可以媲美一下同级同价位的自主车型,甚至高价位的同级合资车型。在WEY和领克的上市之后,观致还能保持如此高的评分吗?我想很难。例如观致5这款SUV,起步价14万,高配车型20万,你说WEY比它差还是领克比它弱呢?

如今观致在2018年的开端之日,把旗下的所有车型全部升级上市,当然观致在售的也只有两款车,分别是刚刚提到的观致5和轿车观致3。不过这次升级上市,可再也没有人去帮它发言了,都觉得观致彻底完蛋了,为何有这样的现象?咱们一起来看。

观致5新款上市,官方表示车型仅推出四款,售价区间在13.99-19.49万元,每款车型的差价在1.5-2万左右,依旧是现款车型所使用的动力总成,外观设计和内饰都没有什么改动,但是轴距和尺寸增加13mm,说上去用处也不大。

配置上的提升,在于部分车型加入了自动启停,倒车雷达和运动模式。这样的配置能否吸引国人?答案是肯定的,不能!为何不能?WEY VV7起步价多少?比观致卖的还要贵,为何月销能破万?看VV7的标配,全液晶仪表盘,超大尺寸的轮圈和天窗,以及各种科技配置。

难道说WEY就比观致差上几条街?观致使用的都是顶级的豪车技术?所以售价才这么贵吗?这显然无法说服消费者,所以说观致的产品定位和硬件设施出现了问题。而推出的观致3新款,售价相对低一些,不到10万的起步价,但是高配车型依旧是17万裸车。

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