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宝马推广升级版牵引力控制系统 响应速度显著提高

2018-01-05 08:38 来源: 环球网

【环球网综合报道】 据外媒 1 月 3 日报道,宝马将为所有新车型配备改良版牵引力控制系统,与传统系统相比,新系统反应速度更快。据悉,该功能已首先用于宝马 i3 电动车。

宝马表示,新牵引力控制系统会增强 i3 在停车时,在恶劣的天气状况下,加速驶出紧急弯道,以及制动能量回收时的牵引力和稳定性。与其他系统不同的是,宝马的新系统直接在动力系统 ( 而非在长信号路径的远程单元 ) 中计算控制过程。这样一来,其响应速度就提高到原来的 50 倍。

宝马汽车底盘开发者彼得 • 兰根 ( Peter Langen ) 指出,由于电动车具有高扭矩和快速响应的特点,因此它们对驾驶稳定性系统的需求更大。不过,新系统还提高了传统内燃机车的稳定性和牵引性能,无论这些车型是靠前轮、后轮还是全轮驱动。

据称,宝马在 2018 新车型中使用更强劲的电动马达,达 184 马力,峰值扭矩达 199 磅英尺,远高于常规车型的 170 马力和 184 磅英尺。同时还配备了运动悬挂,使车体高度降低了 10 毫米。

( 实习编译:张晓慧 审稿:刘洋 )

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