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2018年你不知道这些?买车肯定晕!

2018-01-05 07:51 来源: 二次元汽车

准备买车或是打算买车的朋友不妨先看看这篇文章,据说2018年将出台一系列汽车新政策,我们都知道国家政策势必会左右车辆销售的价格,不过也千万不要道听途说那些经销商的话语,例如:“今天抓紧买车,明天会涨钱”的错误解释,钱袋子鼓了也得精打细算,日子才能过的666!

取消小排量汽车购置税优惠

前段时间在微信看到一些销售发朋友圈说:“赶紧趁今年还没结束,把车子给定下来,明年购置税就要涨价了”。

没错,自2018年1月1日起,小排量乘用车(1.6升及以下排量车型)购置税将从目前的7.5%,恢复按10%的法定税率征收。也就是说,眼下距离优惠政策关闸,仅剩40天不到。

譬如用今年比较热门的:2017款 马自达 昂克塞拉 1.5L自然舒适型来举个栗子吧。

搭载1.5L自然吸气发动机,作为一款中期改款车型,新车与海外版新款马自达3基本保持一致,厂商指导价12.39万元。

2017年购置税:123900÷11.7×0.75≈7942

也就是说今年您如果想要买这辆卡罗拉,购置税要花7942元。

2018年购置税:123900÷11.7≈10590

明年买同样的车购置税要花10590元

10590-7942=2648

同样的车,今年买要比明年买能省下2648元,购置税是按照厂商指导价来计算的,车价贵购置税自然就要更多。

早在2015年10月起,有关部门便针对1.6升及以下排量车型实行购置税减半的政策,同时宣布优惠政策于2016年底到期。

此规定一出,2016年下半年小排量汽车销量一度“爆棚”,据中国汽车工业协会数“当时,越临近年末,小排量车销量越好。 “以一台10万元的小排量车计算,可以省下4000多元购置税,这让不少消费者动了心。”

据显示,当年9月,1.6升及以下排量的乘用车销量增幅巨大,为163.4万辆,比同期增长42.2%,高于乘用车总体增速13.3个百分点,1.6升及以下排量乘用车占乘用车销量比重为72.1%。

那么接下来一个多月会不会像去年年底那样小排量车销量猛增呢?

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