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创业成功概率太低,李斌:我们从来不讲估值

2018-01-05 07:42 来源: 蔚来资本

图片来自于网络

如何能够在汽车领域实现颠覆式创新?如何用新技术提升用户体验?如何打造一家价值观驱动的企业?

这些问题长久以来困扰着汽车行业从业者,不久前,蔚来资本管理合伙人、蔚来创始人、董事长李斌受邀录制《X10创始人说》访谈第一季第一期,针对上述问题进行了深入的探讨,并分享了他的创业心得。在李斌看来,创业是一个成功概率特别特别低的事情,你必须拥有足够的进取心,要真真正正对自己负责、对事情负责、对团队负责。

本文根据李斌访谈内容整理。

精彩摘录:

真正的革新不是在某一个点的技术革新,而是在用户体验。

创业是一个成功概率特别特别低的事情,你必须拥有足够的进取心。

我觉得企业文化最重要的是:说的就是自己信的,做的就是自己说的。

永远不要高估协同的作用,也永远不要低估协同的成本。如何在汽车领域实现颠覆式创新

造就:蔚来在短短的两年多的时间里,其估值实现了爆炸性、颠覆式的增长,这样一个持续增长背后的动力是什么?关键的因素是什么?

李斌:其实我们从来不去讲公司的估值,因为我觉得市场的价格永远会有波动,所以这不是我们追求的东西。真正重要的,还是团队能不能完成你的承诺,你的执行力和你的愿景之间是否匹配。

而在我看来,一个企业能够保证高速持续的增长,最基本的、最关键的因素肯定是团队,我们可以去看一些很难增长的行业,但如果它的团队对了,公司依然能保持增长。其次,战略和执行力也是非常重要的因素。

造就:像Apple这样的公司,它通过一种非常巧妙的搭积木的方式,把别人的科研、专利结合在一起,就形成了一个颠覆性的产品——iPhone,那么蔚来是不是也在做一些重新的组合?

李斌:真正的革新其实不是在某一个点的技术革新,而是用户体验的革新。比如Apple、星巴克,甚至是迪斯尼等等,它们都是在用户体验上做了革新。那么,怎样用最新的技术,去推动人们在情感体验方面的创新,我认为这是在商业模式中最有意思的部分。事实上,蔚来也是希望在汽车行业做到软件、硬件、服务一体化,创造一个完全不一样的用户体验。

造就:蔚来是否会把整个生态链的服务做一个融合和打包,然后通过整合后的资源,来为蔚来提供更好的服务。

李斌:从我的角度来讲,永远不要高估协同的作用,也永远不要低估协同的成本。但我一直相信,如果是一件对的事,你应该去鼓励这个行业里面有更多的人去做。比如成立蔚来资本去投资整个产业链的上下游,但这样的投资,更多的是对整个行业的推动,而不是通过掌控做所谓的战略性投资,其实作为一个公司,投资者永远要去尊重它的独立性。如何提升用户体验

造就:您说过,蔚来是个连接器,他会重新定义车和用户之间的关系,这个重新定义是指什么?

李斌:有时候我们会想,人们买了车到底得到了什么,如果只是一个简单的交通工具,那事实上我们有很多选择,比如地铁、出租车、共享单车等等,那么为什么人们都想要买车呢?事实上,汽车是解放了人们的空间和速度上的约束,给人们带来许多有意思的体验,但是汽车经过了100多年的发展,它也给人们带来了很多困扰,比如堵车、修车、保险等等。而我们现在是在一个移动社交时代,那么我们为什么不能把汽车用户使用车的接口统一起来,统一解决呢,所以在我看来,未来的品牌都应该是在能满足用户互相连接内涵的基础上建立的。

造就:您曾经也说过,4S店是传统的产物,因为那个时候我们没有移动互联网,那为什么我们需要NIO House呢?

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