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丰田汉兰达大众途观本田冠道,这三款家用SUV,哪一款更适合家用

2018-01-05 06:26 来源: 谈交通与议汽车

之前有同事试了途观进口版,悬挂比较硬,按照上代途观的规律,国产版的悬挂应该会软化。不过途观L的造车需求跟汉兰达和冠道有所不同,途观L毕竟是台欧洲车,欧洲环境是要兼顾市区宅街的灵活性,又要照顾跑高速时的稳定性。当然啦,欧洲车向来对兼顾这两种需求颇有心得,往往能调出很有韧劲的底盘,两面讨好满足了城市和高速的需求。

汉兰达和冠道有不少共通点,底盘都很舒服,这种舒适感要比诸如CR-V、RAV4、翼虎等那堆紧凑型SUV要强烈得多,表现为车厢和路面之间像是隔了更多层海绵垫,振动犹如在遥远的地方传来。两台车都做得很安静,加速都很快,尤其是冠道,运动感还会突出一些。

汉兰达空间实用,配置也是从实用出发,老实巴巴的住家男人。不是说汉兰达配置很素,相反汉兰达也有通风座椅、ACC自适应巡航、盲点监测等高端配置。不过冠道除了有上述配置之外,高配车型还有比较多的“情趣”配置。除了后排手枕的控制系统之外,还有旋钮换挡,以及抬头显示。两者脑海里浮现的使用情景就不太一样,汉兰达则比较居家,而冠道除了居家之外,私人属性相对会更多一些,会有比较多个性能彰显出来。

本人是新汉兰达车主,两年前加价1万5提的车,8500台左右的月销量不高但是几乎是目前发动机供求的最大产能,发动机来自雷克萨斯nx的同款2.0T发动机,变态的空间感受,昨天刚去位于北京的某4s店保养,展厅看车的不是很多,17款顶配2.0的展车和15款的并没什么差别,依然是加价8k到一万的节奏,我的15款二手车评估价是26.8 四驱豪华版的,可见之保值。

七座选汉兰达。不是特别需要七座就没必要为了面子什么的买七座。然后五座的话冠道更宽更舒服,而且比较年轻时尚。途观L更省油加速更快,感觉更偏成熟稳重。个人还是比较喜欢冠道(要不是日系车就更好了)。途观L后排地板凸起的那一大块真让人受不了!

冠道不可否认做工内饰与科技真的比汉兰达好 而且比新途观要好,发动机同系里动力几乎最强,但是开着却不像那么回事儿,加速一般 驾驶质感偏硬一些相比汉兰达而言,冠道空间巨大,和新汉兰达同级别尺寸的5座车 空间可想而知,高速驾驶带给你足够的安全感。

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