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东风风神新AX7换“芯”上市,1.6T动力源自PSA,对抗哈弗吉利!

2018-01-05 05:49 来源: 东北波哥说车

年底各家车企大多数都在冲量,希望靠着年底在销售一波冲一下业绩,也有的车企开始为明年做准备,发布了很多新车型。东风也在最近发布了经凑级SUV车型AX7的新款,这款车首次上市时间在2015年,这次发布是改款。

相对于老款而言,新车型的外观显得更加性感,在动力上也是有所变化,变得更加狂野。前脸上的进气格栅变大尺寸更大,在中网内部添加了更为粗壮的三幅式镀铬装饰材料,并且将前大灯组的内部结构进行了微调,整车的前脸看上去很有攻击性。

从侧身的设计来看,贯穿式的腰线显得非常修长,从车头一直延续到了尾灯的部位,新车的高度相对于老款而言有所降低,这个与新车的腰线搭配起来整车造型显得更为修长,车尾相对而言则是以精简为主,并且搭载了行李架和全景天窗,整车的运动感得以提升。

内饰部分一如既往的延续了东风家族的设计,简洁明了且非常实用,全新的中控面板饰条加上空调控制区、出风口和档把的造型都做了一次换代,变化还是比较明显的,在一个空调操作按键、电子手刹都是换装产品,新车型增加了座椅加热功能按键、倒车雷达开启按键。

仪表台至中央通道呈”Y“字布局,中央通道被有意抬高,使座舱更为立体。加上对标豪华座驾全新设计的座椅、超大面积软包内饰、高档缝线设计,进一步提升驾乘感受。AX7还配备带主动回正的EPS电动随速助力转向系统,其特性为低速轻盈,高速沉稳,能耗低。

在动力上挺有意思的,新款的AX7搭载了两款型号的发动机,一款是东风自主研发的1.4T直喷发动机,最大功率105kW,另外一款的PSA的1.6THP发动机,最大功率123kW,峰值扭矩245Nm,这个参数可是和老款车型2.3L动力差不多了,在传动方面还是采用爱信6速手自一体变速箱。

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