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商乘并举 拥有齐全的新能源汽车产业链——南京金龙客车

2018-01-05 05:26 来源: 节能与新能源汽车年鉴

一、发展概况

南京金龙是江苏省企业技术中心、江苏省依法管理诚信经营先进企业、南京市公共技术服务平台、江苏省科技型中小企业、南京市工程技术中心、南京市工业设计中心,获批国家863项目,已通过ISO9001质量体系和国家CCC强制性认证。公司已拥有齐全的产品链,涵盖3.6-18米全系列纯电动产品,在公交、旅游、通勤、物流、租赁等领域均有相应的汽车产品可供选择。公司2017年正式进军乘用车市场,商乘并举。

二、生产经营

1、南京金龙2014年实现车辆销售1890台,销售收入16亿元,比2013年翻了四倍。

2、2015年车辆实现销售8796台,全年销售收入55亿元,市场排行第二。

3、2016年南京金龙共实现7111台销售,其中大客车4301台,轻型车2810台,实现销售收入50亿元,以行业第四排名位居行业前列。

预计在2025年实现:

大客车年产销3万辆,实现主营业务收入200亿元;

轻型车年产销7万辆,主营业务收入200亿元;

乘用车年产销50万辆,主营业务收入500亿元;

零部件主营业务收入300亿元,全年总收入突破1200亿元。实现南京金龙的千亿级目标。

三、产能建设

南京金龙预期未来投资达100亿元,形成千亿规模新能源产业链,年产新能源大客车2万台,新能源轻型车20万台。

四、技术进展及研发能力进展

经过6年艰苦奋斗,南京金龙员工人数从200多人迅速扩展到3000人,引进高端人才团队,双创人才,打造了一支超级团队,凝结了汽车行业经验丰富的精英团队。而目前南京金龙已拥有了一支650人组成的研发团队,在纯电动汽车及相关技术领域获得专利超过350项。

核心技术突破是南京金龙的第二个核心竞争力打造。首先是集中力量解决关键技术,实现更大核心技术突破。

2017年,为了更大程度发挥技术与人才优势,南京金龙将成立中央研究院,在电池、电机、电控的“三电”技术上寻求突破,实现科学、智能、高效的整车控制和电池管理,并不断积累在车身轻量化、震动及噪音控制、热管理、汽车动力性能和能耗管理方面的核心技术能力。

五、主要产品

纯电动客车

六、发展规划

公司2017年正式进军乘用车市场,商乘并举。预计在2025年实现大客车年产销3万辆,实现主营业务收入200亿元;轻型车年产销7万辆,主营业务收入200亿元;乘用车年产销50万辆,主营业务收入500亿元;零部件主营业务收入300亿元,全年总收入突破1200亿元。实现南京金龙的千亿级目标。

责编:《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室,转载请注明出处。

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