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大众SUV斯柯达的柯珞克,钻石切割设计,内饰中规中矩,动力充沛

2018-01-05 04:59 来源: 最新汽车资讯汇总

虽然大众在国内是公认最强势的合资品牌,但是其实它们目前在SUV市场上,布局还不是很全面,譬如紧凑型SUV和小型SUV领域的势头,就远远不如国产车那么强大。所以它们也急需更强的新车来补充。而这款斯柯达的柯珞克(KAROQ)将会是目前大众军团在SUV市场最强的新车之一了。小编跟大家一起来看看。

由于柯珞克的前任车型——野帝(Yeti)设计过于奇葩而在市场上失利,所以这款柯珞克重归传统,并且用上了自家标志性的“钻石切割”设计语言,前脸饱满而富有棱角,车头大灯和雾灯被放在一起,凸显出了强烈的层次感。

它的三围尺寸为4432/1841/1614mm,轴距为2688mm,车长和轴距都相比于国外的版本有所加长。

侧面的造型更加传统,腰线贯穿前后车身,非常锋利,这也是大众最喜欢的家族风格。轮圈的造型比较保守,是硬朗风格的多幅式款,另外原车就带有车顶行李架和黑色挡泥板。

尾灯的造型近似于回旋镖,同样是带有棱角的“钻石切割”设计风格,内部采用了LED光源,点亮之后很有艺术感。

而它的内饰风格更显得有些中规中矩,整体稳重之余也带有一定的变化,T字形的造型采用了全黑色的设计,略显沉闷,用料也比较一般,不过做工还是不错的。网纹状的座椅和贯穿左右的镀铬线条更彰显了年轻化的风格。

相比于国外的版本,国内减配了原版车型带有的液晶仪表盘,换成了更廉价的机械式仪表盘,不过白色的标底,加上绿色的花纹显得很别致。

后排经过加长之后,腿部空间达到了一个不错的水准,而且带有中央头枕,不过没有中央扶手。

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