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首批P8到店补贴后15万,油耗不再是长城的黑点,每公里仅1毛5!

2018-01-05 01:50 来源: 车匠之谈

早在2017年广州车展前夕,WEY P8 就已经在国内正式亮相,相信大家都被它时尚大气的外观惊艳到了。在前不久在法兰克福车展上,推出的首款混动中型SUV,P8也是赚足了眼球,预计售价在25万元左右,但补贴后预计应该在15万左右。

P8 给人印象最为深刻的,莫过于这个尺寸非常夸张的前进气格栅了,在点阵式镀铬的装饰下,设计的恰到好处,激进且富于冲击力,大灯组和竖状的日行灯则沿用了WEY标志性的家族式设计。

尾部依旧是双边共四出的排气布局,运动感依旧,车主为4760mm,轴距达到了2950mm,这样的轴距比丰田普拉多还有长。

动力方面,WEY P8 则采用了一套2.0T发动机+双电机的插电式混合动力系统,其中2.0T发动机负责前桥驱动,电动机负责后桥驱动,综合最大输出功率为340马力,峰值扭矩为524N·m,油耗仅为2.3L,差不多1毛5一公里,与之匹配的是6速双离合变速箱,百公里加速可在6.5s内完成。对于这款车,你们有什么看法,说出来吧。

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