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曾经的单缸复古霸主 本田CB400 SS实拍

2018-01-05 01:43 来源: 爱卡汽车

本田CB系列车型在国内消费者心中有着非常高的地位,在那个四缸发动机横行的年代迷倒了不少玩家,直至今日CB系列仍然热度不减,在本田CB1100身上可以重温当年的感觉,而复古风格也符合当下的流行趋势。我们今天要说的是本田旗下另一款经典车型,作为曾经的单缸复古车霸主,CB400SS至今都深受车迷追捧,而国内厂家也对其进行效仿。

本田CB400SS外观实拍:

本田在当年似乎并不急于推出CB400SS,在雅马哈的SR400面世多年后,本田才于2001年发布了这款全新复古车型。在CB400SS上市之前,本田也推出过复古车型,例如GB400TT、GB500TT、GB250等,它们都是1985-1996年之间的产物,如果不是资深玩家可能并不太熟悉它们。随着本田GB系列的终结,CB400SS在复古车市场逐渐站稳脚步,而400cc排量在当时也处在主导地位。

本田也许是在不断地追求完美,所以才将CB400SS酝酿多年,直到2001年才推向市场。随着CB400SS的上市也造就了新一代的单缸复古霸主,在当年它有实力对抗任何一个厂家的复古车型。

这辆车是CB400SS的初代产品,是最原汁原味的“棍王”,因为在2004年末本田推出了改款CB400SS,加入了与复古车格格不入的电启动与HISS防盗芯片钥匙,太注重实际反倒没有起到太好的效果。

虽然这辆被玩家收藏的CB400SS褪去了当年的光鲜,但出色的做工与扎实用料让它依旧年轻,局部斑驳的锈迹丝毫没有影响它优秀的骑行品质。

大灯的设计现在看来极具年代感,换装的黄色大灯复古气息浓重,但对于这种老车来说还是保持原厂部件最好。圆形大灯在当下的复古车上也不断出现,只是在形状或是灯光形式上有所区别。

后挡泥板如新车时一般闪亮,尾灯维持原厂状态,后转向灯已经换装了其他样式。

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