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内在仍需努力 测试东风启辰T70 2.0L

2018-01-05 00:23 来源: Top Test

【搜狐汽车 TopTest】(图/文 滕飞)启辰T70是东风启辰的第一款SUV车型,它在上市近三年后终于迎来了改款。T70定位于紧凑型SUV,与逍客一样来自雷诺-日产CMF平台。这次改款没有太多惊艳的改变,只是在外观内饰的细节上有了些许变化。此外,除了之前的1.6L和2.0L外,还新增了东风自主研发的1.4T发动机。不过该发动机前期仅搭载于5MT车型上,主销的CVT车型目前还享受不到。

其实现在自主车做的都不错,尤其是启辰还得到了日产的加持。外观上,T70可以说已经达到了合资车的水平。从驾驶体验上看,T70非常像一款日本车,不管是油门的调校还是底盘的质感,都非常日系。在主动安全方面,T70搭载了博世9.1版ESP(VDC)系统、博世第九代ABS制动防抱死系统、TCS牵引力控制系统、HSA上坡起步辅助系统、ATC主动循迹控制系统、TPMS胎压监测系统等多种时下最新最全的主动安全配置。

不过在一些小细节上,还是体现出了不尽如人意的地方。比如车载系统的UI,虚拟后视镜启动的有点慢,而且还做了一个没有意义的拟物化,让可视范围变的很小。全系未搭载自动头灯和全景天窗这一点,可能就会动摇消费者的购买意图。

T70搭载的这台2.0L发动机就是逍客和天籁上的那台MR20DE,1.6L那台就是骐达的HR16DE。匹配XTRONIC CVT变速箱。而东风自主研发的那台1.4T发动机目前还是试水之作,仅搭载于5MT车型上。

●开起来和逍客很像

说实话启辰T70开起来的感觉和逍客真的挺像的,油门调校比较灵敏,是日系车的特点。动力衔接还不错,不过低扭还是不太能令人满意。但速度上来以后会好很多。

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