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最耐开的三款日系车!号称开不坏,第一款国人都爱买它

2018-01-05 00:16 来源: 川子说车

对于日系车来说,很多朋友都存在一定的抵触心理,但因为起步早,在技术上有着不错表现,尤其是油耗以及耐用性上占有很大优势,这点不可否认,今天就为大家介绍三款最耐用的日系车,尤其是第一款国人都爱买它,可以说已经成为了街车。

丰田卡罗拉

作为日系阵营中的老人物,算是经住市场考验的好同志,在全球市场都有着十分出色的表现,同时国内更是受到很多家庭的欢迎,尤其是如今新款在造型上表现出十足的时尚气息,符合年轻人的审美眼光,虽然谈不上惊艳,但给人很耐看的感觉,内饰造型同样也是遵循丰田一贯的风格,没有什么花哨可言,平直的线条造型,营造出简洁实用的氛围,但在内饰用料上就显得廉价感很强。

动力方面,搭载的是1.2T,1.6L和1.8L三款发动机,最大功率分别为116,122和140马力,匹配六速手动和CVT变速箱,同时双擎版本可供我们选择,让消费者多了选择的余地,根据试驾来看,1.6L版本满足家用足够,没有什么太多推背感可言,平顺线性成为了自身的主旋律,另外百公里油耗基本保持在7.5个油左右,还是很值得称赞的。

丰田凯美瑞

对于凯美瑞,我想大家都再熟悉不过了,当年经典版本可谓是火遍大江南北,保有量大,保值率高成为了它的亮点所在,而如今随着全新凯美瑞的上市,更是推向了热潮,不再是那种商务至上的外观,表现出十足的运动气息,同时内饰造型也是将全新设计应用其中,看起来质感十足,有着几分豪华车的感觉。

动力上,面对如今涡轮遍天下的时代,凯美瑞依旧坚守自我,采用2.0L和2.5L两款发动机,最大功率分别为167和209马力,匹配六速手自一体和八速手自一体变速箱,对于这套动力总成,耐用性大家不用担心,因为之前我就是经典款凯美瑞的车主,开15万公里只是正常保养,没有出过什么故障,不得不说在品控上值得信赖。

本田雅阁

和凯美瑞一样,雅阁称得上是日系中级车三剑客之一,在国内市场也是家喻户晓的老人物,历经多次换代,依旧深受消费者喜爱,现款的外观在同级别中也算是比较出色,龅牙造型的镀铬前进气格栅,锐利的大灯组合,同时和圆润饱满的尾部相呼应,给人不错的视觉体验,至于内饰造型,大家也很熟悉,双屏的设计,显得科技感十足。

动力方面,搭载2.0L和2.4L地球梦发动机,最大功率分别为155和186马力,匹配CVT变速箱,对于这款雅阁的动态表现,完全可以用平顺线性来形容它,而且无论是耐用性还是油耗上都有着十分突出的表现,大毛病没有,小毛病也少形容它最合适不过了,而且在二手保值率上表现出色。

俗话说的好,技术不分国界,抛开其它因素来讲,日本车确实要比国产品牌在技术上先机了不少,这点是不争的事实,因此才让它们在国内站稳脚步,毕竟咱们老百姓买车,都是把省油耐用放在首位,而这些正是它们所具备的,在这里希望一些国产品牌不要只在表面做文章,内在才是关键。

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